出差归来，带了一麻袋样品。
足足有五十斤重。
先是从EVCARD上下来，扛到嘉兴南站高铁上，接着又从南京南站的高铁上扛到车里，我车子停在南站附近。
怎么抗？
就像小时候乡里粮食站那样，肩一耸，麻袋一撂，手一扶，接着扛着大步流星地往前走。
那真的是大步流星，我每往前走一步，都要多两个人回头看我，往往一个车厢走完就能体验到万众瞩目的感觉了。
我原先是想放手里拎着的，但由于比较重，手里拎着走路不方便，才出此下策。
从南京南站出来，我把麻袋扛到车边，放到后备箱，准备发动车子却发现两只手怎么也不听使唤了，于是我就用两只手指转动方向盘在慢慢驾驶着。
虽然很累，但是在坐在车里的一刹那，幸福感油然而生。
为什么会有这种感觉？
因为，有对比。
没开过EVCARD的人不知道，那EVACRD说白了就是铁皮包着四个轮子，要多简陋有多简陋，而且经常是很久都不会清洗一次的那种，一开车门还能听到吱吱的声音，随便一辆家用车就能秒杀的那种。
但是呢，生活往往就是这样，就是因为体验到了这种非常态的痛苦，才能让自己感受到常态的幸福。
最近，我一直在咂摸一个问题。
这个问题是通过妹妹她们买房想到的。
什么问题呢？
就是我们花上个几十万买一辆家用车子究竟应不应该？或者说，到底什么样的家庭条件才能花上几十万去买一辆家用车子。
在我越咂摸这个问题时，我越觉得奔驰4S店那家伙说的话有道理。
上次，我去4S店办事，无意间跑到了销售部，因为我想知道S级入门款车价位在多少，这样以后也有一个奋斗目标了。
我进去，找到上次的销售员，我开门见山的说：我现在还买不起这款车，但麻烦你帮我介绍下，为了以后需要。
销售员倒也实在，不过更多的应该是没办法，你跑到店里来让我帮你介绍，难道我能说因为你买不起而不介绍嘛？那是不可能的，只能按部就班的介绍。
期间，我们谈到了在什么情况下可以买S。
他说，一般家庭资产在2000万以上的可以配备一个S，就是花个一百多万去买个家用车。
我当时听到后表示很疑惑，2000万？宾利，劳斯莱斯都差不多了吧？这S还能入别人法眼嘛？
后来在我妹妹她们准备买房时，我回想起4S店那家伙说的话，才忽然觉得说的是对的。
为什么这么说呢？
妹妹她们买的房子是一百万多点，按揭三十年还，而一辆车子呢，就算贷款买四十万，三年还完。
这么一对比完全可以把买车子的钱去投资一套房产，像在一二线城市房子闭着眼买，若干年后都会涨不少钱，而车子呢，若干年后可能只值几万块钱了？！
当然，有一种情况除外，就是你该投资的都投了，房子、商铺、事业，这钱实在没地儿花了，那就去买个好点的车子吧。
所以，我现在觉得家庭资产配置是个充满智慧的活。
家庭消费不是脑子一热的事情，而是小心再小心，当然，像几万块钱以下的东西脑子一热花出去也无妨，但像几十上百万的消费就得谨慎再谨慎了。
为什么说对于一个家庭而言，学会投资很重要？
也是通过妹妹她们买房这件事体会到的。
16年3月份，我们在南京买的第一套房单价是1万5，小区离市中心只有十公里。
3年半的时间，同样的价格，买到的房子却是在离市中心五六十公里开外了。
就是这么现实。
妹妹她们可能对这个对比感受不强烈，我是亲身经历过这一切的，说实话，这个对比我都接受不了，房价咋能如此残酷？！
那不买可以吗？
可以，你不买别人抢着买。
说抢着买都是好听的，说抢着投资可能更能刺激你。
之前看过一项数据，我们国家有十四亿人口，可真正有消费能力的呢，只有两亿，百分之二十都不到。
这意味着什么？
大量的金钱、财富、社会资源都是掌握在少数人手里的。
看着一座城市有很多很多房子，其实呢，很多房子都是一个人的，那么，就导致更多人是没有房子的。
往往越是这样，房价就越无法控制。
很简单，就一点：市场经济。
（完）
