大概从7月18号开始，到8月5号，我几乎每天都去练车，学习科目二的内容。今天8月6号，这次科二在我们驾校去考试的人里面通过率是1/3，而我是我们驾校考过科二的学员里唯一一个女的。
我记得一开始我还嫌教练教的慢，都一个星期了才教我侧方和倒库，我舍友一个星期就学完了5项。直到我预约了考试，只剩一个星期练习的时候，教练才把剩下的三个项目教给我。
为此我还去问过教练，教练说剩下三个很简单，把这两个练好基本都ok，而且教学进度是和学员学习的效果挂钩。
当时我嗤之以鼻，也相信我自己的开车水平。和周围人对比过，我自己也有客观的衡量，我应该是属于学的快而且掌握的不错的一类。
老爸说我有学车的天赋，我嘴上否认但内心还是挺美滋滋的。
在准备考试的前几天，我每天早上都早起去练车一个小时。把除了半坡起步这一项的另外四项练的有把握，定点准，不出错。因为我相信努力，一定可以成功，勤加练习绝对不会有错。
模拟的那天傍晚，第一次90，第二次车身出线，第三次压线。通过这三次的模拟考试，我了解了自己哪里可能会导致自己失分甚至不合格。别人在练习的时候我就用手机记下来，提醒我自己明天不要犯错。
正式考试前的候场，闹了小乌龙。因为驾校的原因，工作人员没有给我采录，我在候考室等了将近一个半钟，看屏幕的名字眼睛都快花了。教练觉得不对劲让我出去问一下，我才赶紧重新采录，当了这一批的最后一个考试学员。
很幸运，我上完厕所回来就看到自己的名字在等待区域，我就坐在长凳上，边吹风，边唱歌。一紧张我就做深呼吸，亲测，超级有效。
我当时上车的时候想了什么呢？我也不太记得了。这次过了也好，因为不想再经历一次这个漫长的等待，太煎熬了。没过也没事，还有一次机会，如果还是挂了那就10天再战。就这样，我录了指纹，松了离合。
我原本以为自己不紧张的，毕竟经历过那么多大大小小的考试。但当我踩在离合时，我才发现，说不紧张是假的。我的脚掌一直在抖，手心冒冷汗，差点连档位都没挂就松离合。
脑海里一直回放着我在手机上提醒我自己的重点，我相信这是我考的最好的一次。几乎所有的点都踩到了，距离全部都是完美。我从来都没有过侧方和倒库能一次性距离刚刚好，也从来没有过曲线能走得两边距离让我满意，也从来没有过直角转弯时左边距离在20cm左右，也从来没有过半坡起步距右边缘线30cm。总之，这是一次让我很满意很满意很欣慰的一次经历，一次考试。
模拟的那天晚上，同车的两个男学员一直在夸我。说我肯定没问题，练的好而且很勤奋，几乎天天都来，很稳不慌。我很感谢他们对我的鼓励，给我信心。
虽然我的沈教练不经常教我，倒是廖教练和黄教练总是叮嘱我，教导我，但是他们三个都曾经给我极大的帮助和鼓励。黄教练像个大哥哥，带我玩和我唠嗑，总是逗我，说着搞笑的话打破我的内向害羞。廖教练长的可帅了，对我超级好，从来不会大声的说我，我做的不好他会耐心的慢慢教我，我就像他的女儿一样，他给我很温暖的感觉。当时我重新采录的时候，我和沈教练说，别丢下我，等我。他黝黑的脸庞露出一口大白牙，说放心吧，肯定等你。而我一考完，就看到他直直的向我走来，面对他期待的眼神，我拼命的点头告诉他我过了。我看到他笑的可开心了，接过我的钥匙去储物柜帮我拿东西。我真的很感谢他们。
有一个女孩，她每天早上6点50起床，7点25出门。和上班族们一起挤地铁，冒着被挤掉眼镜的风险去植物园练车。日复一日，在那个女生稀少的地方，几乎所有练车的人都知道她，那么勤奋，那么努力。她从来都没有遇到过下雨天，也许是老天的眷顾吧，她一直都很幸运。而且她从来不会去麻烦教练，有些东西要自己琢磨出来。比如如果打晚一点和打早一点会造成什么后果，车身是否或如何平直……她在试验中不断的找到最佳的点，也在不断的学习增强自己的能力。她就是我，我很感谢她。如果没有她如此的刻苦努力，我想这篇文章也许是不存在的。
科二这个大头，虽然很累，但我很喜欢。它让我知道，不断的练习，吸取经验，调整好心态，成功就离你不远了。
说实话，过或不过这个结果不是那么重要，而是你在这个过程中培养自己的心态和观念，不断练习而来的习惯和直觉，更重要。
