第十五章 隧道与桥梁测量
1.隧道测量概述 隧道自两端洞口相对开挖,在洞内预定位置挖通,称为贯通,因为,隧道测量也称为光通测量。任务是:准确测设出洞口。井口。坑口的平面位置和高程:隧道开挖时,测设隧道中线的方向和高程,指示掘金方向,保证隧道按照要求的精度正确广通:放羊洞室各细部的平面位置与高程,放羊正确的位置等。在洞内指导线测量过程中,由于测量误差的积累,是两个相对开挖的隧道中线部能准确的衔接,其错位距离称为贯通误差。当不考虑误差时,则隧道贯通相遇与一个垂直与中线的平面,称为贯通面,规范只规定了贯通面上横向的为uchahe高程误差的限差。如《铁路测量技术规则》规定:长度小雨4km的铁路隧道,误差的容许只为100mm,误差的容许只为50mm《公路隧道勘测规整》规定:相对开挖的洞口长度小雨3km的公路隧道,误差的eon供需值为150mm误差的容许只为70mm:3--6km的公路随带哦,误差的容许只为200mm,误差的容许只为70mm。隧道测量按工作的顺序可以分为:洞内控制测量。洞内控制测量。洞内中线测设和洞内构筑物的放羊等。
2洞外控制测量 为保证隧道工程在两个开挖面的掘金中,施工中线在贯通面的误差能满足贯通精度要求,符合纵断面的技术条件,必须经行控制测量。控制测量的汇总误差是指由测量误差引起的在贯通面上产生的贯通误差,去上述容许误差的一般。由于贯通误差主要来源与洞外和洞内控制测量两个方面,因此,进行洞外控制精度测量设计时,应将贯通误差按误差传播劲旅分解为洞外和洞内的横向误差和高程误差,次过程称为贯通误差影响值的分配。
3.洞外平面控制测量 主要任务:测定各洞口控制点的相对位置,作为引测进东和测设洞内中线的依据。一般要求洞外平面控制网应暴扣洞内控制点。 建立洞外平面控制的方法有:设中线发。精密导线法,三角锁发和GPS法等。 精密导线法 在洞外要隧道线型布设精密光电测距导线来测定各洞口控制点的平面坐标。精美你导线一般采用政府导线组成的若干导线管成成控制网。主导线应沿梁洞口连线方向设里,没1-3各主导线边英语副导线联系。主导线变长一般部以短语300m,且相邻边长不宜相差过大。主导线须同时观测水平角和变长,副导线一般指测水平角。水平角观测宜用不低于DJ6级经纬,以方向观测发为主。《公路隧道勘测规范》给出的采用精密导线法进行洞外平面控制测量队额残开哦精度指标见表
4.隧道施工测量 内容包裹:隧道正式开挖之前测设掘金方向:开啊过程中,测设隧道中线和要先,指示掘金方向和控制掘金高程即坡度:隧道开挖到一定的距离后,进行洞内控制测量:如还要在隧道中间开啊树精,则应进行树精联系测量等。
5.开挖施工测量 隧道中线和腰线测设 洞口开挖后,随着隧道的向前掘金,要逐步往洞内引测隧道中线和腰线。中线控制掘金方向,腰线空股指掘金高程和坡度。中线测设 一般隧道没掘金20m时,就应测设一个中线装,将只on贡献向前衍生。中线装可同时埋设在顶部的地步。测设隧道曲线短中现状时,因为洞内工作面狭小,不可能使用切线之举发和片叫法测设中线装,一般使用主点搬移测站的偏角发经户型测设。如图
腰线测设 高程由洞内水准点引入,随着隧道掘金的衍生,每隔10m应在岩壁上设置一个临时水准点,每隔50m设置一个固定水准点,以保证隧道顶部和地步按设计从坡开挖和车且的正确防氧化。水准测量均应往返观测。 根据洞内水准点的高程,沿中线方向每隔5-10m,在动笔上高出隧道di6sheji低平高1m的高度标定朝平县,称为腰线。 掘进防线指示 由于洞内工作面狭小,光线暗淡,在隧道施工中,一般使用具有激光指向共恩呢个的全球以,激光经纬仪或景观指向以来指示掘进方向。 开挖断面放样 若用吨公寓进掘,及其的砖头加是根据互隧道断面专门设计的,可以保证隧道断面在掘进时一次成型,混凝土预支称切块的组装一般与掘进同步或交替进行,所以,不需要测量人员放羊断面。若在凿岩爆破发施工,则每册爆破i一次后,都应将设计隧道断面放羊到开挖面试行,以共施工人员安排炮眼,准备下一次爆破。
6洞内控制测量 洞内控制测量包括平面控制和高程控制,平面控制采用导线,高程控制采用水准。洞内控制测量的目的是为隧道施工测量提供依据。 洞内导线测量,洞内导线动产通过是指导线,它部可能一次测完,只有掘进一段距离后才可以增设一个心动的点。布设一个新店就需要进行测量,一般没掘进20-50m就应增设一个新店。为了防止错误和提高指导线的精密,东厂是没没设一个新店后,都应从指导线的起点开始全面重复测量。复测还可发现以建成的隧道是否存在变成,点位是否被彭动过。对于直线隧道,一般只副测水平角。 洞内导线的水平角观测,可以采用dj2即经纬仪管ilanghui。
7 洞内水准测量 与洞内导线一样,没掘进20-50m就应增设一个新水准点。东内水准点可以埋设在洞顶 动地或动笔上,但必须稳定和便于观测。可以使用洞内导线点标志作为洞内水准点标志,也可以没各200-500m设置一个较好的专业水准点。没新埋设一个水准点后,都应从东外水准点开始指新店重复往返观测。重复水准测量还可以检测以建成隧道的沉降情况,这对在软土中修剪的隧道特别重要。
8竖井联系测量 在长隧道施工中,为了增加隧道掘进的工作面。以加快工程进度,通常在其中部凯文啊竖井。竖井联系测量的目的在与将地面控制点的坐标 方位角和高程通过竖井传递到地下以暴增新增的工作明年隧道开挖的正确贯通。根据地面已有的控制点测设竖井的开挖位置,竖井开挖过冲中,其垂直度靠悬挂憧吹的眼垂涎来控制,开挖深度用长岗尺张亮。当竖井开挖到设计深度,并根据概率掘进的中线方向想左右两翼掘进月10m后,就应通过竖井联系测量降地面的控制点的坐标方位角 与高程精确的传递到井下,为隧道施工测量提供依据。
9.使用陀螺经纬仪传递方位角 在地面竖井附近洞外控制点上安置陀螺经纬仪如图所示
10桥位控制测量 桥梁按其轴线长度一般分为特大,大,中,小四类。平面形状可分为直线桥和曲线桥两种,按结构形式有可分为简直辆桥。联系梁桥。拱桥。斜拉桥。悬索桥等。桥梁施工测量的方法即精度要求随桥梁轴线长度而定,内容有平面控制测量高程控制测量墩台定位和墩台基础即仪器顶部放羊等。 桥位平面控制测量 为保证桥梁与相邻路线在平面位置上正确衔接,ING在乔治两岸的路线中线上埋设控制装。两岸控制装的连线称为桥粥线,量控制装之间的水平距离,称为桥粥线长度。 桥为平面控制可以采用三角测量,标胶测量或gps测量的方法建立,常用翘尾控制网的图形为双三角行大地四边形和双大地四边形布设称三角网是的忘性要求如下
11.高程控制测量 翘尾高程控制应才用水准测量的方法建立。追准点应埋设在乔治附近安全稳固,便于观测的位置,乔治两岸至少应割舍一个水准点:因桥较长时,应适当增设,对于地质条件交叉或以手破坏的地段,应假设辅助水准点或敏感标志。 翘尾水准点的应与路线水准点联测,必要是英语翘尾附近其他单位的水准点或工程设施联测。水准点的高程一般采用国家水准点高程,如相聚太远,联测有困难时,可引用翘尾附近其他单位的水准点,以可使用假定高程。跨河水准测量一侧回的观测顺序是:在一岸线度进尺,在度远尺:仪器半只对岸后,部改变焦距限度远尺,再度矜持:也可以采用两台同精度的水准仪同时作对想观测。跨河水准测量应在上下五各完成半数工作量。 由于快和水准测量视线较长,读书困难,可在水准吃上安装一块也可以延迟上下英东的板子。
12桥墩的测设 应进行两次 水中桥墩基础采用浮运法施工时,目标处于浮动中的不稳定状态,在骑上无法安置测量仪器,因此蹲地测设一般采用方向教会法:在已经稳固的墩台基础上定位时,可以采用直接法方向教会法或极坐标法。 直接法 直接法只使用与直线桥梁的墩台测设。方向交会法如图
极坐标法:该法是使用全球仪的放样功能测设。测设前,线将控制点与墩台中心点的坐标上传到全球仪内存文件中,在翘尾控制点上安置全球仪,选择;另外一个翘尾控制点为后视点,笤俑内存文件中的墩台重点点坐标防御昂。对于直线桥梁们为了有小的控制横向误差,全球仪最好安置在桥粥线控制桩上,选择另一个桥粥线控制装为后视点。完成墩台测设后,应将全站仪搬至另一控制点上在测设一次经行确认。测设墩台的顺序应从一段到另一端,并在纵断与桥粥线控制之昂进行小队,小可从之间想两端测设,按着这种顺序测设墩台,容易保证灭一跨都满足就king度要求。旨在不得已,才从桥轴线两端的控制桩想中间测设,这样容易将误差累计在中间谢姐的一块上,因此。一定要对衔接的一跨进行仔细的缺确认。