9日，共享雨伞企业有伞Usan宣布获得3000万天使轮融资，由同程、分众传媒和玖富集团联合投资。这也是迄今为止共享雨伞行业获得的最大一笔融资。有伞Usan宣称是全国首个采用大容量不插电伞桩机模式的共享雨伞，单桩能容纳超过120把晴雨伞，解决了公共空间电源位置有限的问题。
就此，北京商报记者王维祎和笔者进行了一番交流，在共享经济正在崩盘的“暴风雨”下，再次出山的共享雨伞真的有前途吗？
愚以为，其实共享市场本身就是虚火，共享雨伞出现的比较晚，而且刚需表现不充分、使用场景偏窄，加上雨伞相对于其他共享用品来说，更容易发生损耗，难以有效地实现管控，因此其火热程度也就偏低。
首先是损耗问题不可解。
每个共享产品本身都存在损耗问题，但单车、充电宝在租借和归还中，除了恶意破坏外，整体来说还是不容易坏的。雨伞则不然，很多不可抗力都能导致它破损，哪怕是一阵风或者钥匙划过。
前者是小概率事件，后者概率也就变得大很多了。而共享雨伞必须保持长时间的可持续使用，而大面积坏伞不仅仅可能导致用户体验上的缺失，同时也会让运营者出现成本增加（还回来的时候，只出了租赁的钱，却坏掉了一把伞）。
其次是场景受限没看到利好。
其实是共享雨伞的一个比较突出的矛盾。雨天才会出现使用频次，且针对用户是临时被雨水影响、没有雨具的人群，因此，它的放置场景也容易限定在了写字楼、商超、酒店等过去有公共雨伞或雨伞租赁的地方。如果不能实现场景突围，则其仅仅是替代掉了一定的人工值守成本，延伸空间有限。
增加场景不是简单靠时间能够解决的，还有技术瓶颈，简单的给雨伞加个二维码，并不能改变雨伞的应用形态和使用场景。
当然，共享雨伞并非一无是处。其实，这一波共享雨伞最大的创新是在有桩，即用户更容易找到雨伞。对于大件来说，无桩可以更分散，同时也容易发现。而雨伞如果无桩，散落在角落中，谁能看见。
因此，前景问题，关键还是在于它投入市场后，能够打开多少新场景。能够赢得资本的如此注入，其在场景上应该是留有后手的，值得拭目以待。
