见
造车四大法则：
一、理解使命。你的核心使命就是打造好你自己这辆车。
二、理解环境。现实是一片烂泥地，法拉利未必比拖拉机跑得更好。
三、理解行动。你应该一边装配，一边驾驶，别搞火箭发射。
四、理解反馈。因为反馈是冠军的早餐。
——《人生算法》
感
把自我成长的过程比做造车，挺有意思。我的使命是什么？我现在有什么样的环境和装置？我还需要什么装置来使这辆车更具竞争力？
思
理解使命，自己想要造一辆什么级别的车，是辆法拉利还是拖拉机，是高配的还是平价的。身处的环境可能会对这辆车造成不同程度的磨练，但是不影响车的总体发挥。我在打造一辆什么样的车？这两年过得算是忙碌，然而结果却不尽人意。如果继续沿这条路走不知道会不会更加明白自己的使命。重新选择了一个全新的环境，出发的时候，心里想着一定要远离过去的自己，对周围的愤愤不平反而是对自己不满才会这样。有时候会把自己定位成一辆拖拉机，甚至还是发动起来，冒着黑烟令人讨厌的拖拉机。但是还好现在不会了，因为就算跑的很慢，但是更新系统的过程也许会让这辆拖拉机变得高级一点。
陈海贤老师的幸福课里有句话说即使自己努力摆脱了一个旧的环境，在新的环境里如果自己没有更新，还是会沿着之前的路走，所以所谓远方不过是给自己找的借口罢了。所以制定全新的计划一步一步执行，改变也许才是在全新环境中最好的变化了。当然最好不过的就是有“贵人”指导，反馈，也就太幸运了。为了打造好这辆车，我们都在变好的路上。
GET一个新名词［认知灰度，黑白决策］：我们学习，其实是在不断地学习各种各样的概念。而我们的认知，是把我们学到的概念再用自己的理解来重新解释、翻译。随着认知的不断深化，会变得没有哪个概念是有一目了然、清清楚楚的解释的。这就是一种灰度认知至于黑白决策，那就是，我永远永远不能穷尽变数，那就要能够根据情况当机立断，做出一个决策，毕竟决策只是开始。
行
1.找份力所能及的兼职，好久没有与社会接轨，心怀恐惧与期待。
2.给自己的信和每天的日记可以继续啦。
PS：半年没写东西，又开始无厘头的写了，望看到的小伙伴们多提意见哟，最好一针见血那种，哈哈哈感谢～
