极品飞车
敏捷运动可以认为这是成功的标志，其方法已被描绘为可以解决IT可能造成的任何疾病的方法。自然，没有企业抱怨过IT交付太快，因此人们一直在寻找加速软件交付的方法。听到战斗的呼喊并不是一个巨大的飞跃：“我们需要更快地交付！让我们敏捷吧！”
我经常提醒人们，这种方法由于某种原因而没有被称为“快速开发”。这可能会稍微暗示速度不是敏捷的主要目的。管理人员承受的灵丹妙药比他们面临的问题还要多，因此，当某种看来合理的事情足以降低成本或缩短工期时，大多数管理人员就会迅速抓住这一点。不会受伤，可以吗？
方向盘
“敏捷”之所以得名，是因为它具有灵活性，即能够沿项目进行调整，而不是预先定义所有项目。敏捷的核心是能够改变方向。
我发现向广大受众解释敏捷性的最简单方法是，阐明“敏捷性”是汽车的方向盘，而不是油门踏板。
敏捷方法是汽车的方向盘，而不是油门踏板。
敏捷让您改变方向，而不仅仅是走得更快。进一步延伸这个隐喻，并充分理解方向盘，交付业务软件更像是自动集会（或障碍赛），而不是直线的阻力竞赛：竞争对手推出新产品，开拓新市场或只是提出新想法弹出窗口。这就是为什么转向实际上非常重要的原因。您想要一辆拉力赛车！（我永远不会放弃我的积分-有史以来最有趣的汽车）。
敏捷车
如果您正在寻找一个更强悍的比喻，泰坦尼克号远洋客轮有足够的马力（约45,000），但其舵虽然本身就给人留下了深刻的印象，但不足以进行快速转弯。泰坦尼克号速度很快，但不敏捷。从南安普敦直达纽约，这很好。但是，不是为了躲避冰山。如今，很少有企业会直线发展，而那些企业可能想要检查冰山。
煤气踏板
没有油门踏板，汽车就无法行驶，因此我们也要一辆。但是，油门踏板的隐喻转化为非常不同的软件交付机制。例如，全自动的软件交付管道减少了摩擦并加快了软件交付。这等效于踩下油门踏板。
转向可以使您更快
总是希望进一步扩大我们的隐喻，良好的转向系统除了具有良好的发动机和油门踏板外，还可以使您更快地行动。尽管方向盘的主要目的是通过改变方向来提供敏捷性，但在弯曲的道路上，灵活而精确的转向系统对于正确地转弯至关重要。因此，尽管“让我们变得敏捷以提供更快的速度”的口号源于对敏捷是什么的直言不讳的误解，但在曲折定义的商业环境中，它的确提高了您的速度。但是通常，您需要了解工作的机制，而不是购买蛇油。
高层指导
当大型组织听到有关“指导”的信息时，他们想到的第一件事往往是令人恐惧的“指导委员会”。尽管成立指导委员会的初衷确实是提供优先级和方向，但是有几个因素使它们很少有效：
它们最多每月发生一次，因此它可能生成的任何反馈循环都将非常缓慢。看起来像是醉酒的司机从项目道路的一侧转向另一侧。
通常，它变成一个确认练习-“嘿，看，一切都很好”-因为项目并没有真正改变项目的设置（这就是著名的[西瓜报告]被广泛使用的地方）。
指导委员会本身通常没有动力最大化交付的价值，而只是想最小化与先前计划的偏差或确保遵守公司准则。
因此，当我想到指导委员会时，我回到了汽车的隐喻中，观察到：
方向盘通常放置在汽车内部，而不是外部。
您希望驾驶员引导，而不是在事态发展时不在场的外部委员会。
最后，当组织寻求指导他们的项目时，他们想到的另一个词是“治理”。这样的治理可确保使用标准软件堆栈并遵守现有流程。出于对指导委员会的局限性的热切期望，治理人员经常试图在项目开始之前就将这些约束赋予项目。
