今天是开往意大利和法国，隧道走了个来回，明白了这隧道自行车可没法偷渡，昨天来时俩警察已经盯上我了，在进库玛约尓时就看到我了，后来在镇上特别关照隧道不能骑车，今天问了班车，说人没坐满可以带车过去，祈祷明天人不要坐满。穿过隧道就是法国的霞慕尼小镇，根据朋友提示可以去南针峰缆车，直达3842米峰顶。图就是这两个小镇两边看南针峰。在霞慕尼买了票后一计算，估计要到中午才能坐上，大概是因为前两天下雨，大伙都憋到今天了。于是霞慕尼一通逛，顺便买好了法国移动卡。霞慕尼更热闹些，很多户外用品，去南针峰的人也多。图九我看到时一愣，这不是21世纪房地产吗？是中国出去的还是国外引进的？神了，在这么一个法国边境小镇看到这个感觉很穿越。
南针峰缆车分两次将我直接送上3842米顶峰，一览众山的感觉瞬间就出现了，但少了过去死气掰咧爬上山后看风景的胜利感，而且身边还有一群日本的老头老太也颤颤危危地一起在看就更像是个景点，唉，人家本来就是。只是想着那些徒手爬上来的人，如果是我，奋力拼搏后到顶看到一大群游客感觉也是怪怪的，那种为我独尊一览众山的气概就没了，这个暂且不表。单说这雪山可真够气势，看多少遍都一样，我一直喜欢看雪山，非常感谢提供南针峰缆车信息的朋友。说也奇怪，这3000米就积雪了，我们国内3000米以上的山多了去了，没见积雪，只有上了5000才会有些积雪，可能和阿尔卑斯在欧洲算最高山脉有关。所以他们其实没有高原反应一说。图六的直升机猜是干嘛的，是运送大型木材的，直接从山下吊上来。图九是从峰顶看霞慕尼小镇及更远的小小镇们。
刚说到登山，有很多人来此登山的，看着他们登山的身影在雪白的雪上(废话)感觉很酷，我觉得有人也许看了这个场景就会想着也去登一次，突然想起一个朋友了……。登山还好，感觉他们这么就走上来也还好，边上攀岩的就令人佩服了，请注意第五张，那人，我都不用去想他为什么要去攀岩，不用，这张图就说明了原因，还需要别的理由吗？同理还有第六张，我不喜欢攀岩，我有恐高，但我非常佩服他们，现在可以来说说关于登山和缆车的关系，我在想，如果能在珠穆朗玛峰上建一个缆车，一定会遭到全世界登山爱好者的反对，就是这样，是对登山者的一种巨大打击，我不是登山者，我猜的，但八九不离十。
前面说了半天缆车，为登山的人打抱不平，但没有缆车我无法如此轻松的在半天之内看完风景下山，我站在我的立场上又很自私地感谢了缆车，虽然没有时间去坐另一个更酷的缆车，360度全景观博朗峰，我已经觉得很值了。我将这九张纪念这架缆车及其他相关建筑，图八是我看到唯一有中文标注的景点，空中通道，脚下就是悬崖，脚踩的是玻璃，一来要排队踩，二来我恐高，于是没去踩。 不知有生之年是否有机会去登一次雪山，也许会的，也许。
今天最后一件大事是与我朋友的博朗峰徒步队伍碰头了，很巧，他们的路线和时间和我的很接近，在行进过程中我发现只要将米兰改为都灵就能碰上。今天非常高兴能再次遇上他们，吃晚饭时我突然感觉就好像其实我一直和他们在徒步，因为这种感觉实在太习惯了，但我们明天又要分开各自完成各自的旅行。祝我们后面都是好天(这个太重要了)，祝他们一路顺风！加油！
悟空啊，我们又碰头了，哈哈，你来啊。
