2019/6/13 星期四 北京—东莞
五点钟起床,五点四十五出门送珠珠去机场,去的时候收费站有点堵,回来就是全程堵了。约了七点四十的车去T2,紧赶慢赶还是让师傅等了我十分钟。到了机场过了安检,广播说深圳暴雨,起飞时间待定。我去!起个大早赶了晚集,珠珠到了上海和我打招呼,我还在T2那里等着登机呢。
北京天气不错,可深圳那边不行呀。
受《中国国家地理》的邀请,和#风物之旅#去东莞,飞机晚了一个半小时,在南方大面积暴雨的情况下,我们已经算是幸运的了。到了深圳还在下雨,几个人坐车前往东莞。谦谦说先去可园与大部队汇合吧,晚上吃完饭再回酒店登记。
快五点的时候到了可园。这是广东四大名园之一,其余的还有佛山的梁园、顺德的清晖园、番禺的余荫山房,这几个园林我都去过,虽说是广东四大名园,但是与江南园林相比,还是有很大差距的。广东是近代以后才发展起来的,园林建设自然无法与文化底蕴深厚、经济文化高度发达的江南地区相比的了。
1990年代初期的那几年,我在广州工作过一段时间,那个时候就来过可园,算起来已经是二十多年前的事情了。那时可园是东莞唯一的旅游景点,今天再来,好像不认识了,进园转了一圈,才找到二十面前的记忆。可园还是老样子,周边的环境却是天翻地覆的变化。现在的东莞是个现代都市了,映衬的可园古意愈发浓郁了。
可园景色
可园的主人武功起家,曾官至江西按察使,署理江西布政使。清朝按察使是正三品,主管刑名;布政使是从二品,权力仅次于巡抚。可园主人的官职着实不低。这么大的官只修了一个三亩多的园子,看来任上没有捞太多的钱。扬州何园的主人只是江汉关道,是个正四品的官员,离任后在扬州修了何园,规模要比可园大上许多,据说修何园的费用相当于当年江苏省一年的财政收入。钱花的多,园子规模自然也就会大许多了。
参观完可园去吃晚饭。这一天五点起床,中间吃了个小时飞机餐,到了晚上七点半才吃上今天第一顿正经饭。东莞黎平先生的鹅烧烧,先是东莞小吃,结着上了烧鹅。黎平先生致力烧鹅几十年,研发出即点即烧8-10分钟就能出菜的由生到熟的烧鹅。也许是饿了,不过还是觉得这个快速烧制成菜的烧鹅味道不错,皮脆肉滑骨头香,就着烧鹅吃了两碗龙舟饭,精气神就回来了。顺带吃了一些菜心和豇豆丝瓜和烧猪肉,算是完成了东莞美食初体验。
烧肉
烧鹅
白切鸡
卤水拼盘
龙舟饭
菜心
和黎平先生聊天,知道了鹅的左腿要比右腿好吃。黎平先生说,鹅保留了候鸟的一些习性,睡觉时左脚立着,右腿带着翅膀把鹅头藏起来,这样才能杜绝外边的声音。左腿因为运动多,所以味道口感要好一些。
晚饭后回到酒店已经十点了。这一天舟车劳顿的有些辛苦,洗了澡就困的不行了。努力坚持写完日记,明天一天活动满满,早点休息了。