今天想谈一谈规则的部分，想谈这一点主要是因为每次下班骑车回家的时候，总能经过一个幼儿园门口。是的，就是上次谈分离时候的那个幼儿园。每天到了下班时间，它就能迅速切换到堵车状态，短短几十米，花了10分钟也走不过去，着实让人奇怪。
同样是下班时间，又没有什么交通事故，为什么总是堵车呢？
你可能想说是不是是路太窄，或者设计有问题。其实我国早年也是认为城市拥堵是规划能力不够，车道冗余量以及流量没有设置好，道路太窄等等原因，后来发现即使规划设计了立交桥，加宽车道变成双向八车道，该堵车的路口还是会堵车，这到底是为什么呢？
我发现最主要的问题不在于道路本身，而在于观念问题。
我在经过这段路的时候，发现不仅仅是这段路，还包括其他路段，明明两侧规划的是应急停车道，但却被密密麻麻的私家车成排停满，完全已经失去了紧急停车的作用，并且这些车在停靠的时候，都采用与人行道呈60度夹角的斜停，可能是为了增加更多可以停车的位置？或是为了停车方便？总之这种停车的方法不仅侵占了原有的应急车道，同时也把电动车，以及自行车的行车空间也挤占了，并且不止一侧是这样，而是两侧皆是如此。
所以，电动车、三轮车、自行车只能在机动车道的右侧边缘行驶，一方面要避让路边凸出来的车尾，另一方面还要避让左侧行驶的机动车，对向过来的机动车以及非机动车也是如此，让本来就拥堵又危险的道路更加雪上加霜。
除此之外，我还观察到，道路狭窄的部分，原本双向车道互相谦让还能勉强通行，但是保不齐有人在此基础上还要继续违停。
这条道路的两侧有居民区，以及街边商铺，现在又加上了下班接孩子放学的私家车，本来学校大门正对道路，门前就不够宽敞，同时还放上了防止车辆违停的铁架子，来接孩子的私家车打着双闪停在唯一的机动车道上，驾驶员却不见踪影。
后面的车过不去，对面的车过不来，电动车、自行车、三轮车、带孩子的行人却越来越多，最后就完全拥堵在这个小小的幼儿园门口。
原本规划得很好的街道，却总是不能按照规则停车，根本原因还是思想上不重视，为了自己的个人私欲与便利，同时侵占了社会公共利益。而这么做的人还不少。
比如随意闯红灯的行人，乱扔的垃圾，小区车棚里乱停的电车，消防通道上乱停的私家车，对电梯粗暴按压的用户，对业主颐指气使的物业，遛狗不拴狗绳的养狗人，办业务插队的关系户，职场上对老板谄媚的同事，求职中被歧视的女性，打疫苗随意插队的老人......
这种现象比比皆是，规则的制定并没有给这些人形成约束，反而被他们无视，究竟是社会教育的缺失？还是道德的沦丧？
为什么明明知道什么是对的，却偏偏要去做那种违反公平与正义的事情？如果每个人都这么做，那么社会发展与进步的底线到底在哪里？把个人利益建立在社会利益之上，是可以被容许的吗？社会素质的提升到底体现在哪里？
我们总说要追求公平和正义，但是我们生活的社会却处处被这种不公和邪恶围绕，令人无比痛心疾首。
高度发展的和谐社会绝非仅凭一两个的人力量就能推动而成，社会的公平与正义需要每一个参与者身体力行，希望每一个红灯都没有人去闯，每一条路都没有违停的车，每一个人都能够守规矩，有道德，明事理，己所不欲勿施于人，希望有一天最终能建立起一个天下大同的社会。
东宣 2021.11.23
