早上吃过饭，因为心里惦念着读书会的事情，并没有心思来进行当下需要自己更关心的学习，于是早早启程，开始飞车过去。途中换了一辆小黄车，一路向东，沿途经过各种我的熟悉，熟悉的街道，站牌，还有街景，等等，各种标志性的建筑开始在我的身后，就着不刺眼的阳光，一下下的骑着车。突然脑中想到，村上春树在《当我跑步时，我在想什么》一节中，讲述了他从跑步转换到铁人三项时候的不适应，尤其是骑车这件事，更是让他头疼。
看他描述的关于骑车的动作解析和感受时，我觉得很奇怪。因为和自己的平时经历非常的不同，于是自己更加细致和缓慢的阅读，但当时还是觉得，他可能不会骑车，要不然好好的骑车怎么被他说得如此难受。一下下的，好像比爬在半山腰却觉得自己有点体力不支还有艰难。骑车，对于我来说，真的并不算是艰难，甚至有时是一种休息和放松。
我想这也可能和国情有关，我们成长的年代，基本就是电影里那种一下班就会被淹没在自行车的潮流中，好像从小就跟他在一起。很小的时候，就坐在大人的车筐里看周围，僦在车筐里，一个脑袋在外面乱摆的看着，新奇的，好玩的，能记住的，车子停了，就在车筐里不敢再动，免得从上面摔下来。家里的人基本人手一辆自行车，爸爸的大黑，妈妈的小红，姑姑的小银······，尤其是节假日里，姑妈和姑父们带着哥哥姐姐到家里，更是壮观。
自己有了红色的小三轮，就勇敢的在街上想要跟爸爸比快慢。后来弟弟出生，姨妈送了一辆好孩子的小孩自行车，当然，是给我的。用它学车，从四轮，到三轮，再到把两边的小轮全都去掉，就真的学会了骑车。相对于村中的小伙伴而言，我比他们幸福太多，因为他们想要学车，基本就是用大人的车子，小小的人，就这样挂在车上，脚都够不着镫子，只能好似悬空的站着，保证手和脚在位置上就不错了。还有一些，也是经常看到的，就是那种二八大车，身子从前面的梁上扭到对面，头都不过把，就那样奇怪的骑着。现在想想，有点好笑，又有点怀念。
后来，因为村中有小孩骑车过铁道出事故之后，奶奶就不让我骑车了。直到上初中，家里给我配了一个有点年头的粉车，虽然有点久，但是爸爸把他打理的很好，非常轻便。就着这个车，我经常骑着它，和伙伴们一起上学，看着太阳陪着我们骑着树，溜溜的上学。一骑便是六年中学生涯，中间因为不堪重任，我也换了一辆二六的小银。
再后来大学期间基本靠走，直到三年前，公共自行车的实行，因为存取方便，一小时免费，我就开始了在闲暇之余一个人骑着车子乱逛的串巷，基本多是从学校周边出发，顺着回家的大方向，骑一段自己不曾走过的路，既不荒无人烟也不要人满为患，大道之后有时候背街的小巷却是充满生机和故事。就这样我认识另一个西安，看着高楼迭起，看到历史印记，也看到生活民居。
现在，随着共享单车更加的方便出行，大家更是方便。记得今年春天，全家人一起骑车出去游玩，沿着皂河，一直到草滩。也是久违的快乐，因为爸爸晕车，一上车就不行了，所以他基本不怎麽出去玩，而骑车出去，对于我们来说，却是相当的熟悉和自在。
或许骑行，对于我们来说，不光是一种交通方式，也是一种放松，一种已经内化的亲近。这一点，是汽车目前这个状态所无法给予我们的。
