转自自己的微信公众号 JieTalkPro
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模糊中，这应该是第二次去往北京。第一次大概是在2015年的10月，过去蛮久了，当时留下的信息在手机里也找不到了，就当做是2015年吧。
不是大会期间，进京的高铁并没有二次安检，全新的复兴号，4个半小时不到就从HZ到了BJ。比飞机经济舱宽敞的座位，600M的免费无线流量，也算是很大的优势点了。
下高铁之后到出站口，每个闸机边上都站着一个白色上衣的工作人员。看来这个铁路局不差钱，或者解决就业比效益更重要。
匆匆前往出租车上车点，40度高温在这里得到印证。相比上海虹桥站，这里打车看着高效了很多，一次性放进去20个人，自己去找车。对比看虹桥，车子全部蓄在外面，每次来4，5辆车，北京的效率要高一些？ 可能要搭个模型分析一下。
北京待了2个工作日，一些有点意思的事情。
1 吃土
路旁一颗大树下，一个中年人端着一个铁盘子，上面盛满了棕色的东西，不确定是不是土，做着吃土的动作，回头看了几次，并没有看到他有吃进去...
行为艺术？精神不正常？乞讨（但是并没有看到收零钱的容器）？
2 排队坐公交
在杭州、上海，只有在始发站才看到这样的景象，在北京国贸这，这似乎是个常见形态。 不同的车次，不同的队列？不知道具体怎么设计的。
3 冗长的地铁通道
可能是地铁开发早，商业开发齐全，地铁通道似乎比一般城市，至少杭州要长好多。
4 大城市也有小地方
国贸CBD出发33分钟地铁路程的通州北苑，跟国贸还是存在不小的差距。如《美国大城市的死与生》中所述，这些大概都是必要的。
写下这些文字的时候，才知道这次出行算凑巧避开了前面的敏感时期以及后面普京在北京那段时间。
打工者，来自去往北京高铁上的一本杂志
