「看到海了吗？」「看到了！」
「看到山了吗？」「看到了！」
那日，一个人，从嘉义北上，区间火车，摇摇摆摆，停靠了一个又一个车站，窗外的景物向后驶去。
沿道的绿叶红花，远处的桥与房屋，我们也算是相遇过吧。
下车上车的人们，你们是要上哪去？又要回哪去？
光绪年间，台湾巡抚刘铭传在台湾筹建了中国第一条以载客为目的的火车铁路。
当时一个彰化的秀才说「逐电讯追风，敏捷胜背驰。举重有若轻，便捷兼爽利」
除了快捷便利，于我，乘坐台铁是一个「跟海招手，对山呼喊，与人相遇」过程。
这便是，一个人「出逃」的原因。
从台北出发，经行宜兰线，北回线，花东纵谷线，一路南下到台东。
去年到宜兰就被沿途的稻田给吸引了，一片片的水田中，伫立一座两座的洋楼，星星落落。宜兰位于兰阳平原，三面环山，一面望海。去年的宜兰社游遇上了雨天很是扫兴，同游的社友说台湾有「新风兰雨」的俗语。那这蓝色的天空与金色的稻田，应该不是能常见的景象吧。台湾超级多的葱油饼，香葱面包，很有名的礁溪葱油饼就在宜兰，台湾人引以为傲的三星葱也在宜兰。
其实我对排骨饭，台湾的便当真的很没好感。大受好评的台铁便当，吃过几次，评价也只能说它对得起价格，确实比高铁上一个40RMB的套餐，一个80NT的便当实在是很良心了。这个便当例外，我吃过最好吃的台铁便当，用的是花东米，不喜欢吃米饭的我，难得把所有的饭都吃完了！
花东纵谷线上的池上便当，之所以有名就在于米优。上次租车的阿姨说，以前从南回线坐火车上来，到了池上正好是中午，所以池上的人们会在池上火车站买便当，便当是用特殊的木盒装的，所以能吸收米饭的水分，所以便当里的米饭不会因为放久了所以过于湿黏，而且池上的土质独特，是卑南山砾岩，这种地质是海洋地壳的材料，因为海底地壳的抬升，所以出现在陆上，又与不同的岩泥混合，形成了这块肥沃的土地。
花东纵谷，因横跨花莲，台东两县而得名，夹于中央山脉和海岸山脉之间，因此称纵谷。纵谷中的地形是冲积平原，所以日治时代也称为中仙道平野。
「对了，你艳遇了吗」
「艳遇了」
「帅吗？高吗？？」
「我下次再告诉你好吗？」
