若干年以后，面对读者杂志阴阳怪气的文章，我的思绪总能回到几年前在四川上学的那个下午。
当年公知盛行，张鸣何兵贺卫方，张维迎五岳散人长岛律师之流大行其道，连盛行西风都不得不甘拜下。而当年流传甚广的一句公知体便是：中国高铁，请放慢你的脚步，西部人民还在吃草。当时正是期末，临近回家，看到普通k车20多小时的车程，我不由心中感叹：要是家乡竟在高铁线路上，那该多么叫人惊喜啊（要是于勒竟在这车上，那可更叫人惊喜了）。买完车票，无聊刷微博时便看到了这弱智言论，于是我瞬间暴起，亲切地问候这群公知的家人。
中国人历来安土重迁，不论事有多大，都大不过回家过年（防疫除外）。而对于在外奔波的人而言，能有一个经济且高速的运输工具，是最好不过的了。公路有堵车之虞，普通火车速度太慢，而年前飞机又价格高昂，那么兼顾速度与价格的最好选择便是高铁了。朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，在高铁的加持下已经不是想象了。工程师们殚精竭虑加快的速度，如今被公知一句话批评的一无是处。若日后真的降速，苦的还是在外漂泊的大多数同胞，毕竟公知里有一部分不会长途跋涉千里归乡，而剩下的一部分根本不坐火车。
当然，除了速度之外，后半句话更是弱智到天怒人怨。当年在设计系的西南三省同学看到这句话后，血气方刚地问候公知他爷爷的奶奶的爷爷，怒斥其狗眼看人低。云贵川三省虽然地处西南，但美食之丰厚，还是能令北京这种美食荒漠望尘莫及。云南之过桥米线，桂林米粉，啤酒鸭，荔浦扣肉；贵州之花溪米粉，肠旺面，酸汤鱼，羊肉粉；四川之干锅火锅钵钵鸡老麻抄手宜宾燃面冰粉凉虾简阳羊肉。如果面对这些美食还要说四川人民在吃草，那么我只能说其心可诛，和BBC阴间滤镜一样，恶意丑化中国人民。只不过一个是外族摸黑，另一个是自己软骨头，带着有色眼镜歧视同胞。如果说这种话是想表达西部人民穷，建高铁是不考虑人民感受的话，那我只能说，执此言论者，和BBC记者并无二致。毛思想要求实事求是，不能脱离群众，我在四川生活四年，从未见过“还在吃草”的西部人民，不知说出此言的公知，又是从哪里见到的呢？
好在近几年，我国基建并没有按照公知恨国党的预想来进行。复兴号的350km/h让人醉心于中国速度，从虹桥到北京南只要四个半小时，实在是极大的便利。
但令人始料未及的是，在广大人民享受高铁带来的便利之时，在中共建党100年纪念日之时，在春运即将来临之时，《读者》仍难掩饰其不臣之心，故意选一篇几年前的公知文章来恶心众人，很难不让人怀疑其有何居心。“高铁越来越快，我却离家越来越远”。说出这种话的人，要么精神中的家在大陆之外，因疫情无法归家；要么先天性智力不足，买票买反以至于南辕北辙；要么是心中根本无家，根本不想回家，让高铁作为自己不孝的借口。
高铁越快，离家越远这句话如果成立，那么以此类推：枪击越多，美国越和谐；毒品越多，加拿大越稳定；犯人越多，澳大利亚越繁荣（当然，作为古代欧洲犯人流放地，土澳确实不是啥好东西）。之前有人说过，科学无国界。那么与时俱进，我们也可以说公知无国界，希望公知们能够发挥一些国际主义精神，不要只说中国高铁，也多来谈灯塔国枪击，大麻国飞叶子。当然，不说也无可厚非。毕竟前边那句话还有后半句，科学家是有国界的，而公知的言论也是有国界的，怎么能让其数典忘祖，攻击自己的祖国漂亮国呢
