十几年前，我正在长沙读大学，由于宿舍与教学楼中间隔着一个湖南大学，每天最佳的方式便是骑自行车上学。但当时的偷车贼太过厉害，我同学大一一个星期连买两辆新自行车都被偷。在如此严峻的形式下，我与宿舍同学想出了一个不是办法的办法，那就是买一辆连小偷都看不上的破自行车。
在一个周末的早上，我与宿舍同学阿庆来到了长沙芙蓉路立交桥下那二手自行车市场，那里的自行车大多是偷来的，囊中羞涩的两个穷鬼各买了一辆30块的自行车，并且自豪的骑着自己人生的第一件大件电器经过湘江大桥回到了宿舍。但自豪的心情还没到荣湾镇，链子就掉了两回。没办法，只好满手油污的扣上链条，慢悠悠小心翼翼的骑回去。
那辆30块的自行车陪伴了我大学两年，直到大三有一天，阿庆无法忍受他那辆时不时就掉链条并且没刹车的自行车，在去学校的路上，在堕落街（现己拆）的桃子湖边亲手将那车推进湖了，结束了它的生命，自那以后，我就把那辆破车扔在宿舍楼下，与阿庆一起靠两条腿步行三公里上学。那时的我，最大的梦想就是能随便找辆自行车，能轻松的去上课。
直到2016年11月份，深圳的每个角落，开始看到摩拜，ofo等红黄各式共享单车，特别是地铁口，公交站附近堆满了共享单车。随意一扫，轻松骑走。
如果说滴滴，嘟嘟巴士，神州专车等互联网创业形式开启了中国社会交通行业的改变，那共享单车是改革了交通出行的毛细血管。或许其他互联网经济只是改变了某些细分行业，但共享单车的影响却非常巨大，不光是人，行业及中国经济都会牵涉，下面说下我个人对共享单车对中国社会产生的影响的一些见解。
1.共享单车使上千万开摩托车载客的农民工失业。以往去地铁或公交站，1-2公里范围内，走路太远，打的又太近，一般靠走，或者就是5块钱打个摩的送下。因此，摩的司机一直扮演城市毛细血管的搬运工，如今，随着共享单车的普及，在北上广深，重庆，成都，武汉，长沙等二三线大中城市，靠摩托车载客的农民工就业者将失去饭碗。现在每次出行到地铁站，拉客摩托己经大大减少，这些没有其他技能的几千万农民工何去何从，值得思考。
2.对汽车行业的影响。大中城市汽车过多，造成城市交通拥堵，考虑买车的上班族，或者会转变观念，采用公共交通+共享单车的方式来出行，这将对中国汽车行业产生非常大的影响，汽车销售车将可能减少，相关的汽车企业，将在未来严重亏损或者重组合并，倒闭等。
3.对上班族周未生活带来巨大改变。以前，周末大家都会宅在家里玩游戏，看电视，或在楼下看电影。对游戏行业、电视行业等，起到非常大的促进作用，但现在人们开始流行周末骑着共享单车去附近公园景点游玩，周末呆在家里面的时间极大减少。
4.对环境影响。自己共享单车的流行，将对中国的环境产生正非常正面的影响，人们的出行需求，将采用，地铁，加公交，搭配共享单车来完成。共享单车的使用，将极大的减少汽车尾气排放造成的大气污染。
5.对城市规划的影响。如今的大中城市，很少考虑自行车的出行需求，一般没有专用的自行车道，并且很多城市即没有自行车通道也没有共享单车的停车场所。因此未来的城市规划，自行车道将会逐步增加。
总结：共享单车表面上只是一块钱的生意，但己经让各大互联网巨头抢着入场，其影响力己经遍布各大城市，其对中国社会的未来将带来巨大的影响！
