发动机外观图
人到了一定年龄身体素质就会下降，车和人一样到了一定的年纪，动力也不再像以前那样充沛发动机功率也会下降，难道是车累了吗，如果不是，那发动机功率下降是因为什么呢？
熟悉车的朋友都知道，发动机主要做功的运动部件就是在气缸里运行的活塞。活塞和气缸之间，有两个部件互相接触——活塞环和缸套，它们之间虽然有润滑油作密封，但经过多年运行之后，活塞环和缸套之间难免会产生直接摩擦，也就是说会造成这两部件的磨损。磨损越来越大，燃烧室的气密性久会降低，发动机功率自然也会下降。
另外，燃烧室气密性降低，汽油燃烧不充分容易积碳，导致发动机排放也不合格。这个情况一般还好解决，活塞环可以更换。换了活塞环也不理想的话，还可以换掉缸套、气门室密封片等部件，这些都能在一定程度上缓解发动机功率下降的问题。
发动机汽缸盖图
一些问题就很难解决了，汽车在使用多年后，整台发动机所有运动部件的配合精度都会不同程度降低。这个是没法解决的，毕竟发动机是个机械，机械老化的标志之一，就是零件配合精度的降低。各个零件配合精度的降低会让发动机不再拥有全新时期的状态。功率输出降低是显而易见的，接下来就是各种渗油和小的异响。
车和人一样无法阻止发动机部件老化，但我们可以正确操作好的保养，来减缓它的老化。比如在停车等红路灯时不要长时间怠速运行，停车时及时更换空挡。严格按照车辆说明书进行发动机保养，各种油液的更换，尽量确保油品质量的稳定。在适当的时候上高速跑一跑，消除一些积碳，也让发动机能有大口呼吸的机会。这些措施，都能在一定程度减缓发动机老化的出现。
