晋豹智能汽车队在参加2007年第二届智能汽车竞赛的时候，开始设计并穿着了第一套车队的队服，从此以后几乎每年都有一款全新设计的队服。

每次翻看历届队服的时候，晋豹车队发展历程的一幕一幕就跃然眼前，个中滋味，经历过的人才有一种说不出的感受，每件对付都写满了故事。要我说一件自豪的事儿，那就是集齐了从第二届到第十一届全部组委会提供的参赛服、挂牌以及晋豹队的队服。

2007年，作为一个重在参与，以完成比赛为目标的队伍，晋豹队的队员表示参与就要来全套的投入，于是队服、口号一个没少。图1是当时的设计图，略显业余。

图1 晋豹队第一款队服设计图样（正反面）

因为叫晋豹，所以豹爪是队徽，当年也是第一年使用这个队徽，不意外，还是我设计的（捂脸）。还是因为叫晋豹，所以衣服上都是豹子图案，就是这么直白。细心观察可以看到背后印着的是太原理工大学通信技术研究室，对，没错，这就是晋豹队的起源，是来自这个实验室的一帮师生。看到这件队服，就想到了那个初创年代。当时这队服是我设计的（其实几乎后面每年的都是我设计的，越来越难满足队员口味，压力很大），这并不是最厉害的，最厉害的是，这套对付的印制全是队员们自己完成的。图2是女队员用热转印纸在队服上印制图案。

图2 队员们自己印制图案

这样做的原因很简单，节约成本。底衫是队员跑遍服装城找到最物美价廉的，据说高价钱的时候，最成功的是老板每件衣服送了一顶太阳帽。

那一届其实还有很多能说的，车队的口号“激情晋豹，快乐奔跑”也是当时提出的，征集口号的时候，一个同学提出了“快乐晋豹，激情奔跑”，大家坐下来商量，一边程序员正在调车，车速最多0.5m/s，还晃晃悠悠，怎么看也不够激情，于是大家灵机一动，换了下顺序，哎?还不错哟！于是这个口号一喊就是11年，快乐和激情也一直伴随了这个队伍11年。

队名也是那一年起的，起名字的过程很简单，没有像现在父母那样找阴阳八卦算，也没有翻字典翻古籍，几个家伙坐在一起:

“陆地上跑的最快的就是豹子，就叫猎豹或者飞豹吧！”

“我们是来自山西的队伍，一定得有山西特色。”

“嗯，山西简称晋，就叫晋豹吧！”

“好的，就叫晋豹了。”

就是这么草率把名字起了，五分钟之内就在官网注册报名，不像很多队伍的名字那样有更深刻的含义或者来源。到现在，很多新队员来了并不知道这个历史，觉得这个名字乡土气息浓重，其实现在想想，就像农村讲究给孩子起个狗剩、铁蛋之类的名字好养活一样，晋豹这个名字伴随着这个队伍11年，已经成为了一个符号，并没人纠结含义，但却用感情联系了数百个队员的心，硬说含义，经历11年的成长车队的精神已经取代了这两个字原本的字面意义，赋予了他新的含义。

图3 前后十年，晋豹队参赛队员集体照

每个人胸前的豹子图案不一样，都是自己根据喜爱在网上找的，这就是自己印制队服的优越性。太阳帽就是传说中老板送的，记得当时赛场工作人员还跟我们要了一顶当作纪念。

接下来，车队进入了成长期，2008年和2009年两年的努力，终于在第四届的时候进入了在北京科技大学举办的全国总决赛，并拿到全国二等奖。遗憾的是，这两届因为经费和人员问题(人太少做对付成本很高)，没有制作新的队服。

2010年，车队迎来新的气象，于是第二款队服出现了。图4是2010年-2014年每年的队服设计图样。

图4 2010-2014每年的队服设计图样

2010年重新设计制作了队服，原因是当年车队有了第一笔赞助，几个老队员的公司赞助了队服，队服上也印上了公司logo和名字。

之后2011年和2012年，队服颜色在黑白两种颜色中交替， 2013年男款队服黑色，女款队服白色，主要原因是干活比较脏比较累，黑色不用经常洗，而女孩子相对勤快，白色又看起来干净漂亮。

从此以后，确定了男队员黑色队服，女队员白色队服的固定传统风格。2014年，我经历了5件队服设计之后，黔驴技穷，绞尽脑汁也难以设计出更好看的队服，尤其是2013年那款队服，被队员诟病像黑社会的纹身（图5），于是寻求新的解决方案。正好有一个在中南民族学服装设计的朋友来队伍里玩，我顺水推舟把这个具有历史责任感的事情交给她，她也很乐意做这件事，于是有了2014款队服，她对设计的解释是胸前的JINBAO字母是由赛道样式组成的，她对智能车的第一感受就是赛道，因此她认为这是第一特征符号。

图5 2013年被队员戏称像黑社会纹身的队服

2015款只是在这款上面进行了细节修改，因为2015年开始，晋豹队有了新的平台——太原理工大学智能交通创新实践基地。于是短袖右臂和背后的徽标从通信技术研究室标志变成了智能交通基地标志。这一年，正好也是全国大学生智能汽车竞赛的第十届。图6是这一年的队服设计图样，除了右臂和背后logo变化以外，和2014款基本一致，自从2011年起，队服的大体样式就有了基本规格，左臂是队徽，右臂是基地或者实验室标志，背后是参加的届数、比赛名称、队伍名称、基地名称和logo。有时候，也会有一些变化，比如在2012年的时候，背后还增加了太原理工大学110周年校庆的标识，具有纪念意义。

图6 2015改版为智能交通基地徽章和字样的队服

  从2015年起，每年在参赛前，除了每年都坚持制作宣传片以外，又增加了一个新内容，那就是给当届队员拍摄宣传照，图7是摄像头组两个帅哥的相片，从那年起的每一年，这样的相片，每人、每组以及每个搭档都会有一张，同时还会有一张工作照。（这些照片每年赛前在车队微信公众号都可以看见，大量美女帅哥）

图7 第十届参加比赛摄像头组的两个帅气的男队员

也是从这一年，队员们有了春秋款长袖队服，队服是黑颜色，没有别的解释，还是为了偷懒，可以不怕干脏活。图8是长袖队服的设计图，长袖队服不像短袖，每年变化，长袖队服基本没有巨大变化。从这一年其，我又开始了一年一度的队服设计工作。

图8 长袖队服设计图

图9 穿着长袖队服的两个萌妹子队员

  有了团队，有了比赛，有了队服，队员们有了凝聚力，每个队员都很喜欢穿上队服，日常一直穿着，舍不得脱下。2016年，晋豹智能汽车队迎来了10周年生日，已经走向全国工作岗位的老队员回到车队，齐聚一堂，在校内赛总决赛的时候，一起回忆当年的故事，车队在这一年制作了纪念款的长袖、短袖队服，这样的队服，对于老队员来说，也是最具有纪念意义的一个礼物，图10和图11是纪念款的短袖队服。胸前是“晋豹十年”的字样，当年的参赛口号也临时改成了“十年晋豹，太理荣耀”，表达了晋豹队十年为母校争夺荣耀的决心和信念，也表达了队员们将来走出校门以母校为荣的自豪感。

图10 2016年晋豹队十周年纪念版队服

    2016年12月，在校内赛总决赛上进行了晋豹队十周年庆祝活动，来自全国各地的老队员齐聚一堂，现役队员送给老队员的礼物中，要数十周年纪念版长袖春秋队服最为珍贵，这款队服，是从我设计的好几个样式中投票产生的，队服主体和以往的春秋款队服基本一样，但是在右下角的口袋附近将原来的汉子“晋豹”logo替换成了“晋豹十年”几年logo，背后是一个由所有现役队员和退役队员的名字组成的阿拉伯数字“10”，队员们拿到队服后第一件事都是不约而同地去找自己以及当年队友的名字。图12是背后由名字组成的“10”字。

图11 纪念版背后10字是由所有队员名字组成

图13是穿着纪念版卫衣队服的队员。除了每年的队服以外，其实晋豹智能汽车队每年还有一次队员退役仪式，在仪式上，退役队员将拿到一份退役证书和一件印有自己及同届队友签名的退役衫。图14是2016年的退役衫设计图。

图12 2016年退役衫

退役衫与队服样式是一样的，只是在服装的左下空白处印制了队员们的签名，并在背后印制了退役队员的名单，同样，女款是白色，男款是黑色。图15是2012年的退役仪式。

当时的退役仪式非常简单。但是场面感人，很多老队员抱着新队员舍不得离去。队员手中拿的是退役证书，一般退役证书上都会写着退役队员在队伍中做出的突出贡献，参加的组别和获得过的奖励。退役仪式中还会进行一项队长交接队服的仪式，老队长将一件特大号的退役衫交接给新队长，新队长将退役衫挂在荣誉墙上。图13是一次队长交接仪式。

图13 退役 与交接

除此之外，车队还有一些周边的小纪念品，比如车队的徽章、马克杯、台历、扑克等，图17是车队的部分纪念徽章，每年每个组别也会有自己的纪念徽章，图18是十周年的时候印制的U盘、台历和扑克，台历每一页都是一年的集体照，扑克则是各届队员、车模的相片。

图14 纪念徽章与纪念品

    对每个队员来说，还有一件纪念品是最爱不释手的，那就是每个队员每年都有一个铭牌，这个铭牌用覆铜板腐蚀的方法制作的，上面记录了队员在队伍里的成长经历，用一种方式计算了队员的经验值，然后对应了不同的军衔，更像是打游戏里面的升级，小小铭牌上面满载回忆。同时，制作名牌也是对入队新队员的一个磨练，别看一个小小的铭牌，做起来要做好，做精致，还真需要一番功夫。图15是我退役前得到的属于我自己的最后一个队员铭牌。

图15 铭牌的正反面

车队还有一个习惯就是每到一个地方参赛，就挑战附近一个高峰，全体队员爬上山顶合影一张，这些年在泰山、华山、峨眉山、张家界都留下了队员们的合影。图16是2015年爬上泰山山顶。

图16 2015年国赛之后爬上泰山的队员

  十年来，在队伍建设的过程中，一直有一个问题在引导着工作方向，那就是一直大学生团队，到底应该做成什么样子？是参赛拿好成绩？是学技术？是做科研？也许都是，也许都不全是，逐渐的，有了一种责任感，晋豹智能汽车队要继承和传扬智能车文化，那不仅仅是一个大赛的主旨，而是更广泛意义上的文化，是严谨务实的学风和科研风气，同时也是一种精神的传递，这样的精神，远远大于技术本身.

   队员们往往在毕业时回头看，原来认为高大上的技术，现在看来已经掌握在手中，原来看来高不可攀的山峰，现在已经在脚下，而真正技术的广阔空间无边无际，具体的技术只是一个局部，而在知识的海洋需要的是学会游泳，学会如何遵守规则，如何对规则提出意见，如何修改规则，学会在生命中不断拼搏，并在拼搏中找到乐趣，乐观、开放面对人生，面对挫折，面对荣誉，面对成功，面对选择。队伍有了文化，就有了灵魂，就有了延续下去的可能，也能够抛开一切形式上的传承，而是一种灯火相传。

晋豹智能车队歌“光”来自TsinghuaJoking00:0004:26

    智能车是一个神奇的比赛，她是比赛，但她绝不仅仅是比赛，十年来，“智能车”已经融入我的血液，我想所有参与过这个比赛并为之投入的人，都会对她有一种迷恋，大家称之为情怀。

  如果智能车圈子是一个江湖，那么在这个江湖上有各种各样性格的人和不同套路的功夫，就像武侠小说一样，智能车塑造了这个圈子里的人格、人性和价值取向，这里有大侠，有盟主，有各门各派，每年的比赛就好比一次武林盛会，各路老朋友盼着重逢，同时还会结交新的朋友。

  盛夏的比赛恰似一场华山论剑，各路英雄齐聚一堂，切磋武艺，最终会有一个冠军，但是绝对不会是急功近利的锦标主义，只有志同道合的酣畅淋漓，看起来获得冠军的是武艺最高的，但其实大侠的名号是靠日常的修为在江湖中传颂的，在这个江湖中惺惺相惜，有投入痴迷，也有走火入魔。参加智能车赛是对技术的锻炼，更是对人格的塑造，而后者令我和每个队员受益终身，智能车，是我遇到的最好的人生课堂，当学生的时候如此，当了老师，更是如此！