7月****16****日**** ****星期二**** ****晴
一段艰辛的路程，终于走下来了。回想这一天的经历，不甚感慨！
清晨，我们早早离开干警宾馆。在附近的早餐店里，我们买了几张饼子，备作干粮。街边的店铺，都已经开门营业。波密县城，便也渐渐热闹起来。顺着穿城而过的318国道，我们已经徒步至警务检查站了。
看看已经聚集了背包客的检查站，我们便决定不在此徒等，而是继续向前。从波密到通麦，路程90公里。没有想太多，只是这么走着。恰有一辆红色皮卡驶过，我便赶紧拦下。司机停了下来，操着一口藏腔的普通话：“我到前面一个村子，所以只能带你们一小段啊。”我们微笑地点点头，便爬上了后面的货厢。走了几公里，终能搭上车，很是欢喜。我们坐在货厢里，看着树木、青山，都在后退，白云也跟不上我们的节奏，清风吹得帽沿，贴住了脑袋，倒觉得格外爽快。很快，师傅便到一个村口，我们下了车，向他们一家道了谢，便又开始徒步了。虽然只坐了半小时，但我们却前进了好几公里呢。如此想一想，便也觉得很是宽慰。
刚刚落在后面的骑友，很快又追上了我们。“加油！”我伸出大拇指，看着他们。一个穿着蓝色上衣的男生，正在努力地蹬着车踏子，除了车头的一些装备和简单行李，后座上还有一个黑衣服的女生，把脚悬挂一边，安静地坐着。在318国道上，我见过很多骑山地车进藏的，却是第一次看到两人骑一辆车的。如此情景，让我对男生的力量和毅力很是佩服了。女生看看我们两个背包客，轻轻一笑，便随着车子的前进，而拐出了我们的视野。我相信，女生那是幸福的微笑。在这艰难的川藏线，男生用自己的勇敢、力量、意志关心和爱护着女生，而女生也用浅浅地微笑、深深地拥抱感激、爱着男生。和那些宁可坐在宝马车哭的女生相比，她愿意坐在自行车上微笑。男生或是富贵，或是贫贱，但有一个这样的女子深爱着自己，夫复何求？没有锦衣玉食、没有豪华跑车，但有一个这样的男子深爱着自己，亦夫复何求？能够走完川藏线，这样的人断然不是甘于现状，安守贫贱之人，又何愁没有发达之期？想想自己，竟有些羡慕嫉妒恨了。缘何我却遇不到一个愿意陪我一起骑车，一起旅行，一起享受生活的女子呢？缘何我没有那份简单而刻骨的缘分呢？想着，想着，我竟忘了伸手，而错过了面前驶过的一辆汽车。侯边走边玩pad，竟也没去招手。
这里的海拔不到3000米，路旁的青稞已是一片金黄，正等待被收割呢。三五成群的黑猪，在树林里蹿来蹿去，倒似在赛跑一般。这时，一辆警车停在我的面前。开车的警察说：“我们到前面的古乡，可以带你们一段。”
“谢谢啊！”说着话，我们便赶紧坐到了后排座上。开车的警察也不问问我们，只是和副驾的警察说着藏语，我们听不懂，便也不说话了。自搭车进藏以来，我是第一次搭上警车，竟莫名地激动起来。侯只是埋头玩着他的pad，我很好奇，他为什么出门一直带着它呢？而且还不厌烦地玩得不亦乐乎。但我没去管他，只是坐着，看看窗外的山、树、河流。警车的空间，很大，座椅却不如越野车那般舒适。再转过一道弯，便到了古乡。派出所就在路边不远处，警察便将车子停在了门口。我们连声感谢，便下车走了。看看周边，竟是没有多少人，店铺也不是忙碌的景象。下了公路，我们再次出发。这段公路，竟是车辆稀少，两旁的树却成了一道风景，既遮阳，又美观。听说，三四月份，这里便是桃花朵朵开，甚是美丽动人呢。
山路崎岖，不知几多。总也看不到头，不免有些烦躁了。我常在路边伸手，却也常无人理睬。两个人男生，就这样背着包，在大山里徒步。饿了便吃饼子，渴了，便喝矿泉水。烈日已经将能量渐渐炙出。看见路边有一处石墩，便坐了下来。已经断水的侯去到对面的山坡上，接了点泉水。在这西藏高原行走，我虽没有出现高原反应，但嘴唇却已经干裂，总是喝水也无济于事。侯亦是如此。
满眼相似的风景，已经勾不起太大兴趣了。走起！继续丈量着公路。看见一辆皮卡将要驶来，我们便一起伸出大拇指，甚是喜悦。副驾上的年轻人探出半个脑袋，看看我们，还未待我开口，便示意我们爬上后面的货厢。如此，更是喜悦，便麻利的上了货厢。不过，这车也没走太远，到了一个工地，我们便又下了车。
然后，又是重新徒步了。几番折腾，水已经喝完了。侯在一块石头上写字：前方二十米，有wifi。原来他是在恶作剧，谁会那么笨呢？看到那支笔，我突然萌生一个想法。于是，我掏出一张面巾纸，写下了“求水”二字。借过他的pad，把纸铺在上面，我便在路边举起了“求水”的牌子。不到五分钟，一辆白色轿车驶过。看牌照，这是一辆广东的自驾车。
一位长发的女人，打开车门，关切地问：“你是不是需要水？”
“嗯，是的”我点点头。
“你们是两个人吧？”她的语调像楚楚一样，好听的广东腔。
“嗯”我还只是简单地回答。
“你们应该也有点饿了吧？把这个拿着。”像楚楚一样说话的女人，一边说着，一边叫另一个小个子男生，递给我两瓶农夫矿泉水、一袋面包和火腿肠。
“这么多，够吗？要不要再拿点？”女人最后关切地问。
“不用了，已经够了。真的谢谢你们啊！祝你们一路平安！”我真的实在感谢他们。一个来自陌生人的无私帮助，让我感动。
他们已经去过拉萨，正沿着318国道返回了。我们要去拉萨，正沿着318国道前进。若不是方向相反，或许我们还可以搭个便车。如是想着，我竟乐起来。挥一挥手，他们走了。我们两人也继续走路。此刻，手中有粮，心里不慌。
再走了一会儿，我们拦下一辆小卡车。白色的卡车身上，还标注着“国务院捐助”的字样。车主是一个中年藏族男人，座椅上还有一个藏族妇女和一个少年。
“师傅，可不可以带我们一段啊？”我已经不奢望直接到通麦了。
“好的啊，但我们只到前面的一个村子啊。”藏族师傅也很是直接。
“嗯，谢谢啊！”我们便高兴地上了车，还是坐在货斗里。
但愿这辆车，能尽量开得远点儿。我在心里嘀咕着。再次坐进货斗，两人很是开心。在动荡的车厢里，我们不时拍了几张照片，也算作一种纪念了。
拐了好几个弯，我们又发现了驼着自己女友的那个男生，但很快便又看不见了。一辆中巴却跟在了我们的后面。最前面座椅上的男生，隔着玻璃竖起大拇指，还不时对着我们拍下几张照片。原来，我们也成了别人的风景。倚着背包，我也向他们招招手，风景无处不在，乐趣无处不在啊。
当我们正高兴的时候，车停了。我们以为这么快，就得下车了。原来是前面一辆大卡车抛锚了，藏族师傅便前去帮忙了。如此，我们便也暂时歇息一下。侯也在一旁帮着卸载备胎。一通忙碌，竟是修好了。我们再次出发。又走没多久，卡车再次停了下来。师傅下了车，和我们摆摆手，便沿着另一条山村小路，进了河对岸的林子里。看着他们回到村子，我们便也走了。这辆车恐怕是载我们最长路段的了。侯认真地说，从上一个国道牌到现在的国道牌，我们大概前进了二十公里。如此算来，我们还有二十多公里的路程呢。连续搭乘了四辆汽车，却只累积行进了五十多公里。
算法精明，还是得继续走下去。走着，走着，那些原本被我甩在后面的人，便又追了上来。这时，我突然羡慕那些骑车的了。正思忖间，一辆红色大卡车驶来。我已经本能地伸出了右手，却在刹那间，卡车头突然向我打过来。我本能地退后三步，惊出一身冷汗。这明显是一辆藏区的卡车，但我不知司机为何如此？他本可以停下，或径直从右边通过，莫非是故意为之，以此吓唬我？回想刚刚那千钧一发的惊吓，我竟是思绪万千了。卡车已经开走了，我也无法追上去问个究竟。为了自身安全，再也不能站在路中间拦车了。就在路边伸手，若停则问，不停则放。如此想来，我便这般告诫自己了。走在后面的侯，看到这情景，便也赶上来，询问安好与否？看看这绵延的大山，却看不到尽头，连人烟都没有。漫漫长道，竟是无趣了。本来舒适的登山鞋，竟也将脚掌磨出了水泡。沉重的背包，也将双肩勒得生疼。加之刚才的惊吓，情绪一时难平。站在高处，对着大山，我狂吼一声，一泄胸中郁气。本来斯文的我，竟也爆出粗口。侯见此，便只紧紧跟着，不作劝说。及至走了几公里，心境稍有平复。再过一座桥，没多远，终于看见一座房子。我像看到曙光的召唤一般，加快了脚步。原来，我们已经快到通麦镇了。
在路边的一个店里，我买了一罐西藏啤酒和一袋李子。没等进了饭馆，便在路上喝了起来，顿觉爽快。前方有一家旅馆，是四川人营建的，甚受欢迎。到了通麦，我们便就此住宿了。
在房间里，放下行李，我们到大厅吃晚饭了。今天一路坎坷，已然又饿又乏了。恰在这时，那对骑车的情侣，也来到这家旅馆。她们与我们对面而坐，两人只点了一份菜、一碗饭。男生掏出一个饼子，就着菜便吃将起来。女生端起米饭，亦是吃了起来，时而给男生夹点菜。此等爱情，竟是更叫我钦佩了。彼此闲聊几句，我们的两个菜也上齐了。
屋外已经一片黑夜了。老板娘通知旅客，晚上十一点停电，手机没电的，赶紧充电。趁着没停电，我便赶紧洗个澡。回到房间，却看到一张熟悉面孔。原来是芒康偶遇的颜。他也到了通麦。在他的床上，有一台摄像机，就像记者采访的那种。这可让老板娘来了兴趣，抚摸良久，方才离去。颜在芒康等到了队友，便一起往拉萨赶了，后来半路他们又分开搭车。今天，他便是搭车至此，而且还携带了一台摄像机，让人误以为他是记者或者文艺创作。朋友相逢，自是一番寒暄。
没过多久，便真的停电了。大家便也睡了。
躺在床上，我竟是一时难眠。这一天的种种经历，让我难忘。搭了4辆车，行进不超过60公里，负重徒步超过30公里。有人给水，有人不理睬，甚至有人恐吓。自己的情绪也是一波三折，有欢喜、有感恩、有感动、也有沮丧、有悲观。可是，这一切都已经过去。最后的坚持，让我到达了目的地。这一路的经历，让我有了各种体验，朦朦胧胧的懂得了一些道理。
曾在出发前，看过搭车攻略。如今，看来，两个男生确实不易搭到车。明天我需要调整策略了。但愿明天能顺利一些。
7月****17****日**** ****星期三**** ****晴转雨
昨夜一场雨，让空气更清新，却也让人们多了一份担心。
清晨，波密的天空，有一团厚厚的云层，似乎随时都会落雨。蹲在厕所里，都能看到对面山上青葱绿树间，云雾缭绕，却是一副水墨青山图。原来这不起眼的茅厕，也是一处观景台。不禁让我想起阿志玛的高空厕所，亦是别有特点的了。稍作收拾，我便独自出发了。
门前街头，是通麦的警务检查站。已有几辆汽车停在那里，等待放行。背包可也在伺机寻找搭车机会。我看了看，便背包往前走了。突然，雨便下了起来。我撑起伞，继续走着。路边的藏香猪、牦牛，却是成群结队的在树林间踱步。远处的云雾笼罩一片山林，哗哗的江水汩汩流淌。走了一公里，我突然觉得应该回头了。好几次车子驶过，都不愿意载我。若继续走下去，前不着村、后不着店，再搭不到车，当是如何是好呢？想想昨天的经历，我便又回头了。
检查站的车辆积压越来越多，放行的速度却是很慢。闻言，前方排龙天险处，有车辆被落石砸中，造成暂时性堵塞。坏消息，顿时在人群中弥漫开来。侯和颜，本来已经走到了通麦大桥，因为搭不到车，便也回来了。越来越多的人加入了搭车的队伍。看看路边的汽车，已经从检查站排到了通麦镇的那一头，几乎是贯穿了整条街。有聪明者，沿着汽车长龙，一个一个地询问下去。我尝试着询问一辆停在前面的苏C牌照的黑色轿车，却是不愿搭载，言之为前方道路艰难，此车底盘低，不胜其重。于是，悻悻然，我继续寻找机会。看到那个沿街询问的驴友，竟搭到车了，我也厚着脸皮地挨个询问。很多车主都不愿意搭载，要么称空间不够，要么言底盘低，要么干脆不予理睬。
直到我到了长龙的后面，一个三十左右的女人问我：“就你一个人吗？”
“嗯，就我一个人。”我肯定地回答。
“好吧，那我们带你一段吧。”女人坐在副驾上，轻轻地说。
“太谢谢啦！”说着话，我便打开车门，钻了进去。
后座上，还有个高中生模样的男孩，正玩着手机呢。我们等了一会儿，车子终于放行了。原来他们是从北京来旅游的，到了成都租了这辆车和司机，后面还有一辆车也是一起的。女人有一头酒红色的长发披肩而下，淡淡的妆容和简约的服饰，都透露出一股城市里职场女人的那种精明与优雅。我欲给司机递烟时，女人说，不能在车里吸烟。其实，我本不吸烟，只是出于友好的一种举动罢了。但我还是收了起来。那种语气，是不容反驳或议论的，就像以前单位的一个女上司一样。稍聊几句，我竟不知如何打开话匣子了，便听听他们的说话。
通麦大桥，也是一座索桥，桥身为钢板铺就。这里归武警西藏交通队管辖。所以，但见武警战士在这里指挥车辆依次通过。过了大桥，便是排龙天线路段了。一场雨将这段路变成了泥沼，混合着山石，竟是坑坑洼洼，难走极了。大雨过后，不仅路况极差，而且山上随时有碎石落下，再看悬崖下是一条滚滚的隆鲁藏布江，真是危险极了。一个穿着道路交通服地中年女人，正在高处挥着旗子。后面一辆红色的马自达轿车不慎陷入坑里，竟是怎么也出不来。前方但见一排汽车向这边驶来，狭窄的道路，顿时拥挤起来。有卡车、越野车、轿车、甚至房车，都在如蜗牛般缓行，也许稍不注意，便可能出现事故，造成堵车。这个时候，动力强劲、底盘高的越野车，便显现出优越的野外驾驶性能。一点一点地行进，我们终于驶出了这段只有29公里的排龙天险路段，却花了半天的光景。
顺着平坦的公路，我们便到了鲁朗。同样是雨后，这里的一片草原却是格外清新、恬静。听说鲁朗的石锅鸡很出名，他们便停车去吃饭了。我也找了一家重庆风味小吃店，填饱了肚子。山坡上的各种野花，竞相绽放；黄色的青稞田，已然该收获了；两匹白马，正在草地上专心地啃食，偶尔抬起头看看我的相机；一群欢快的小猪，正在猪妈妈的带领下，寻找着可食的虫和草。这里有树林、有草地、有猪牛马羊，也有经幡、有帐篷、有人烟。虽是小小鲁朗镇，却是风景如画、和谐自然了。当我走下山坡，却已不见了那辆越野车。他们显然已经开走了。公路上，还有很多撑着伞的背包客，不断向驶过的汽车招手。我在离他们一段距离的地方，伸出了大拇指。一辆白色越野车，便停了下来。
“师傅，能不能带我到八一啊？”我弯着腰，急切地问。
“好的，上吧。”副驾上的年轻人看了看后座，便对我说。
于是，我将背包放到后备箱，便钻进了车子里。后座上，还有一个中年男人，身边放着两架单发相机。我顿时来了兴趣。中年男人不时摆弄着自己的相机，一个是长长的镜头，另一个没那么长。看看我的单反，竟是不值一提了。中年男人说，他那个还是初级，随便把玩罢了。
到了一处景点，我们便下了车。抬眼只见云雾茫茫中，是一片朦朦胧胧的林海。这里便是鲁朗林海了。中年男人下了车，端着长长的单反相近；个子高高的青年便撑着一把伞，紧紧跟着。司机倚着窗，坐着。我递上一根烟（在通麦买了一包玉溪），司机却摆摆手。哦，原来他也不吸烟。趁着他们没有回来，我下了车，端着相机，寻找着可以拍摄的画面。雨渐渐大了，他们都回来了。而这时，我却发现司机的手里还是夹着一支烟呢，既想巴西雪茄，又只有普通烟那般粗。再看看自己的那包玉溪，我便明白了个中原由。自此，我递烟便谨慎了些。
关好车门，我们便重新出发了。从鲁朗到八一，我又跟着这辆车，去了好些地方。色季拉山口，海拔4720米，一片茫茫大雾像薄纱巾一般缠绕着连绵的青山；站在一个山口，山谷下便是一片胜似江南的林芝；古柏树园里，几百年前的柏树亦然挺拔，在一片林海中恰似泰斗。再往前驱，便进入了八一。
忽然有一种终于到了城市的感觉，那便是林芝地区重镇——八一。在一个路口，我和他们道别了。被雨水洗刷过的八一，却有几分水乡感觉。河堤上，是一排排垂柳，翠绿翠绿。尼羊河中央，一垛垛滩涂上满是树丛，粉红粉红。整洁的大街上，是来来往往的汽车、行人。这里秩序井然，规划有序。这里欢迎着南来北往的商人、行者。徜徉在这个城市里，我竟不觉得陌生。穿过几条马路，拐过几个弯，我便找到了悠游道国际青年旅舍。一个广东人在投资建设了这家国际青旅。在我经过的波密，还有第二家分店。和大多数国际青年旅舍一样，我在这里也可以享受会员价。我选了一间多人间，便住了进去。舍友大多进藏旅行的，有骑车的，有搭车的。几番话说过，大家便自来熟了。八一的夜，也有霓虹闪烁。在这山谷里，竟是难得的明亮了，果然是个城市了。
洗完澡，晾了衣服，我便爬上了上铺。想来，今天倒是幸运了，没有徒步太多路，也很顺利地搭到车。问问侯，他今天到不了八一，打算和偶遇的驴友，一起搭帐篷了。如此看来，明天我还是依照今天的策略，一个人搭车，成功率更大呢。若是足够好运，明天便能赶到拉萨了。仔细想想，我竟有些小小的激动了。
房间里，安安静静的，不再想作别事，我便去找周公聊聊吧。
7月****18****日**** ****星期四**** ****雨转晴
提笔川藏线，徒步高原路。今天是行走川藏线的最后一天，今天终于到达拉萨了。回望一路风尘，这一天着实些许幸运了。
清晨，八一的天空还在飘着雨。为了能在今天赶到拉萨，我决心趁早出发。那把从康定贡嘎青旅带出来的小伞，实在不堪这滂沱之雨，竟还是湿身了。好不容易打车到了八一的出城检查站，却是等了好久也没有搭到车。我没有像之前那样，盲目地前进，而是原地等待。旁边还有一个男生，也在等待。他竟没有雨伞，也不穿雨衣，已经浑身湿漉漉了。本以为我多了个竞争对手，却未料竟是同伴了。思忖间，一辆黑色沃尔沃牌商务轿车驶来，我们刚一伸手，车子便停住了。
司机和他的同伴，都是四川人，正欲前往尼西村的一个工程基地。我们很是感谢，师傅却道：“出门在外，都不容易嘛。我们也是顺路。”如此一句简单而大度之语，更是叫我感动了。沿着公路，行驶了20公里，便是尼西村了。我们下了车，又站在路边继续等待。
小小尼西村，人口并不多，却在公路边开了好几店。邮局的对面，是一座驻藏兵营。门口的卫兵，军姿挺拔，不苟言笑。有几个士兵，正买了东西走进军营。如果那年我坚决排除母亲的干扰，或许我也是一名军人了，像他们一样守卫祖国，像他们一样英姿勃发。想着，我竟有些出神了。雨，渐渐停了。好几辆汽车驶过去，却“看不见”我伸出的大拇指。已经中午了，太阳也出来了，我也是有些饿了。在尼西唯一一家饭店里，我要了一份蛋炒饭，胡乱扒了几口，便算果腹了。
那个没带伞的朋友，却不见了身影。难道他搭车走了？我也不知道了。继续站在路边等待吧。过了一会儿，一辆面包车停了下来。
我立即上前，急切地问：“师傅，你去工布江达吗？可不可以带我一段？”
“可以，但给我点油钱啊，30元。”师傅笑着说道。
“20元，行不？”我想了想，还是认了。
“好，就20元吧。”师傅说着，便下车打开了后备箱。
于是，放好了行李，我便上了车。原来，车里还有两个背包客。他们是在八一搭乘了师傅的车，一个到工布江达，另一个直接到拉萨。看来，这个师傅还是顺便赚些“油钱”了。不过，想了想，我也能接受。其实，师傅还是不错的人。一路上谈笑风生，倒也愉快。他是湖北人，来藏区做点小生意，也不是大富之人。师傅知晓我们旅行者的心思，便在风景优美的地方停一停。在青稞田边，欣赏黄黄的青稞、绿绿的垂柳、巍巍的大山；驶进山里，看看藏家寨子依山而建，石塔上挂着经幡，随风飘舞。下了山坡，继续前进，便到达工布江达了。我给了钱，便下了车。面包车继续向前，我便慢慢走。另一个驴友，也背着包，边走边看。这个工布江达县也不大，却被尼羊河一分为二。河两岸，是一排排藏式风格的建筑。这里没有八一那般繁华，和大多数藏区地方一样，也是东部发达省份援建的地方之一。我沿着穿城而过的318国道，一边向前徒步，一边伸手拦车。多次失败之后，我终于在出城一公里的地方，搭到了一辆皮卡。车主是藏族人，热情地问我到哪里？知道我要去拉萨后，却表示他不去拉萨，但可以免费载我一段。如此，我便是非常感谢了。看看后面已经装满了货，我便打开了车门。原来，车厢里还有一个背包客，便觉不那么孤单了。师傅认真地开着车，副驾上的女人，应该是他的妻子，看了看我也不说话。穿行在山谷里，像之前看到的景象一样，左边是巍峨雄峻的悬崖，右边是川流不息的河流。经过一处弯道时，我们便被激流中的一块巨石吸引了。于是，我便提前下了车。这里有一座亭子，突在路边。很多人在里面举着相机。亭子前面，便见一块巨石竖在河中央。原本激流而下的水，便被分开了。“中流砥柱”四个大大的红字，深深地刻在巨石上。高山流水，曲高和寡。这“中流砥柱”竟如此气魄宏大，引无数人竞相欣赏。
尽管我喜欢这里，也被吸引，但终究要赶路的。就在流水的岸边公路，我静静地等。天空又飘起了细雨，我撑了伞，却看见有一辆军用越野车驶来。此刻，我竟毫不犹豫地伸出右手。不管结果怎样，试一试也好。恰恰这两军车，停了下来。
“师傅，我去拉萨，你们可以带我一段吗？”我觉得应该有希望。
“我们不去拉萨，但可以把你带到日多。”开车的军人开了车门。
“好的，谢谢你们啊！”我见此情景，便赶紧上了车。
这是我第一次搭乘军车，摸摸座椅，竟是激动了。前面的两个军人，一边开车，一边聊天，竟是一口四川话。我也问了几句。原来他们都是四川人，是成都军区的士官。他们到日多办完事，还要赶回去。过了几个弯，又见一个女生伸手拦车。开车的军人一个刹车，便停在路边。可是，那个女生却没有追上来。当我以为他要开走时，他却慢慢倒车，直到停在了女生面前。此时，女生大喜，便拽着一个男生上了车。那个军人半开玩笑地说：“今天，我就专做好事了。”我仔细一瞧，他们两人正是我在工布江达遇见的情侣啊。行进中，我们都聊了起来。这对情侣是重庆人，倒也跟军人是同出一源呢。笑语中，这个军人的正直、爽朗、大度、善良的品质，竟让我很是佩服了。他倒车的举动，更是令我感动。我想，如果我是他，我应该也会那样做的。
弯弯曲曲，起起伏伏，高山的公路都是这样的风格。行驶到一个山口，有很多汽车停在那里，很多人在看。我们的军车也停在了路边。山坡上，挂满了经幡，在风中飘扬；山下是一片草地，像火柴盒一样的汽车正缓慢行驶；站在高高的山口，被风吹过脸颊，竟如此神清气爽；遥望远处的山脉，顿觉心旷神怡。古人有云：会当凌绝顶，一览众山小。正当我诗情满腹时，却有一个拎着摄像机的身影走过来，很是熟悉。原来颜也到这儿了。他搭上了一辆中巴，从八一开往拉萨。一队人为了送行朋友，便从拉萨租了车，到达八一后便又返回，恰巧搭载了颜。听得如此故事，我也欲跟这辆车直接去拉萨呢，却不料遭到租车人的拒绝。苦笑一番，我还是跟军车到日多，再作打算吧。寒暄两句，我便和颜告别，上了车。
军人开车很快，技术也不差，不久便到达日多了。但见检查站前，很多汽车排成了长龙。而我们这车却直接从另一条通道，过了检查站，竟无人阻拦或询问。军车果然“霸道”。
“我们就把你们送到这儿啦。”军人司机淡淡地对我们说。
“真的谢谢你们！”我发自肺腑。
于是，我便在日多下车，继续走路。虽然是傍晚时分，但高原的天空仍然光照充足。因为一个人搭车更容易，所以我便和那对情侣分开了。日多镇，只有一条主道，便是318国道。这里的建筑普遍不高，均匀地分布在公路两旁。或有一些旅馆、饭店，也大多依赖旅客的光临。但这里离拉萨已经不远，所以留宿的人也不多，倒是骑车人可能会选择这里。三三两两的藏族人，正在路边谈笑着；几只粗壮的牧羊犬，正在路旁追逐打闹；一群驼着货物的马儿，正在路边低头吃草，这应该就是马帮了。
走走停停，我自我暗示，今天一定可以搭车到拉萨的。因此，我坚持一个信念——宁可夜里赶到拉萨，也不在此留宿。恰在这时，我看见一辆红色奥迪轿车迎面驶来。赶紧伸手，车停了。
“师傅，能不能带我到拉萨啊？”我微笑着问。
“你是一个人吧？”副驾上的一个中年男人看着我说。
“嗯，我就一个人。”我立即点头。
“那你上车吧。”中年男人招招手，示意我上车。
我把背包放进后备箱，便钻进了车里。原来后面已经坐了两个女人，我便明白师傅刚才一问了。这是我搭乘的第26辆车了，也是最后一辆。车上是两对夫妻，加上我已是5个人了。一上车，我们便聊起来了。我讲了自己辞职旅行、搭车入藏的故事，倒是令他们很感兴趣。叫我上车的大哥则是侃侃而谈：“佛祖说，我们遇见的人，都是上天安排我们必须遇见的人，这是一种缘分啊……”对啊，该遇见的则遇见，便是缘分啊。
听听他们的故事，也是有趣。他们从新疆出发自驾游，而鉴于新疆当前的动荡局势，他们旅行竟是享受了“特别待遇”——常要接受最严格的身份检查，还会扣下身份证，然后开个条子。他们倒也是无奈的。讲起新疆的水果、美食、风景，身边的女人像导游一样介绍很多。不过，生活在新疆的像他们一样的汉族人，和维吾尔族人之间的关系，有时是微妙的。尽管如此，新疆也还是值得一去的。听着她娓娓讲述，我竟是十分向往了。
因为限时限速，所以我们常在风景不错的一些地方停一停。又见青稞田，却是青青的，一派生机勃勃的景象，远处的山、近处的树，就连横亘的公路，都在夕阳的余晖下，显得意境悠远。穿过墨竹工卡的城市街道，一幅“欢迎江苏省援建干部”的横幅悬挂在政府大门前，我忽然心生一种自豪感和亲切感。在松赞干布的出生地，世人为他修建了纪念碑、纪念馆。一千多年前，松赞干布利用佛教赶走了苯教，从而创立了盛极一时的吐蕃王朝。后来，文成公主、金城公主先后远嫁西藏，联结唐蕃友好。松赞干布之后，吐蕃王朝便渐渐衰落了。最终，藏传佛教取代吐蕃政权，成为西藏地区的统治力量。在历史的面前，众多英雄人物、辉煌功业，不过是沧海一粟，终将湮灭。今天的世界，也不过是明天的历史。只有精神和文化，流传后世。
天终于黑了，我们也快到拉萨了。进城的大桥上，却已经堵了起来。一个挤一个，偏不让。稍不留神，便会摩擦。正说着，一个大汉拍拍车窗，说我们擦了他的车。交警走过来看看，便让两车到交警大队处理。
见此情景，我竟不知如何是好，只是跟着过了桥。身边的大姐说：“先让小伙子下车吧。”于是，我便下来了。
晚上十点，拉萨的街道上霓虹闪烁、车水马龙。这便是日光城，这便是朝佛圣地，这便是很多像我这样的旅行者，千里迢迢，翻山越岭想要一睹真容的拉萨。拉萨，我来啦！
问了人，打了车，我终于找到了东措国际青年旅舍。幸好，这里还有床位。我便住了下来。208房间里，几乎已经满员了。上铺的男生，也是刚到。他骑摩托车，走的滇藏线。虽已经有些晚了，但两颗激动的心，还是按捺不住喜悦与激动。吃了点东西，我们决定夜访布达拉宫。
作为西藏地区最大的城市——拉萨的夜晚，仍然有一些汽车在街上行驶，有一些人街上行走。布达拉宫广场上，也还有一些旅行者在那里踱步。伟大的布达拉宫，此刻正静静地矗立在我的眼前，静静地诉说着历经千年的故事。松赞干布、文成公主、仓央嘉措……无数历史名人成就了它的伟大与厚重。见证了千年的沧桑，它是否产生深深的一叹？
唐、董也早已经到了。小敏、清清也抵达了。颜、侯也赶到了……他们大多到达了。拉萨，我想多看几眼。或许，我要多呆些日子。回望一路风尘，那些翻山越岭、徒步搭车的日子，竟成了一种回忆，竟让人有些留恋。过去的11天里，我在平均海拔3000多米的高原上，行进了2000多公里，没有高反、没有生病、也没有受伤，成功到达目的地——拉萨。既有自己的努力与坚持，也有很多朋友的鼓励、陌生人的帮助。
我终于给姐姐发了信息：我到拉萨了！
离开布宫广场，我们回到了东措，回到208房间。驴友们大多睡下了。我也终于累了，躺在床上，便睡了。
