AC130为美军服役的一款游击战利器，这对几乎没有防空能力的游击队来说几乎算得上灭顶之灾。
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机长:29.8米
机高:11.7米
翼展:40.4米
最大速度:468千米/小时
最大航程:2340千米(无空中加油)
升限:7576米
最大起飞重量:69，750千克
乘员：21人
发动机：4台阿里讯T56-A-15涡轮螺旋桨发动机，单台功率3700千瓦
武器系统：7.62毫米到20毫米的机枪/机炮
1门105毫米榴弹炮
2门M61型“火神”6管20毫米航炮
1门“博福斯”式40毫米自动炮
AC-130攻击机是以美国空军C-130运输机为基础改装而成，装有强大的机载武器系统，侧面发射的武器系统与精确传感系统、导航与火控系统高度集成，成为美国空军特种部队的攻击平台，并且具有远程飞行能力，炮火强大、攻击性强 。
最初执行低空飞行攻击任务，主要用于密接空中支援与武装侦察等用途，也可执行特种作战任务要求增加飞行高度，以提高作战生存力。
越战结束后，AC-130成为了美军唯一保留的一种炮艇机继续服役，后来陆续推出了多种改进型，参加了多场局部战争。
在老挝上空执行作战任务的AC-130A炮艇机。
AC-130攻击机装置有各型口径不同的机炮，乃至于后期机种所搭载的博福斯炮或榴弹炮等重型火炮，对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。
AC-130攻击机
AC-130攻击机十分庞大，飞行缓慢，对于敌人的战斗机或者严密的防空网络无计可施。美国在越南损失了若干架AC-130，而另一架在海湾战争期间被一枚肩扛式导弹击落。
但是，AC-130绝对可以把敌人的地面阵地摧毁成碎片。它可以无休止地在敌人的阵地上空周围徘徊，发射密集的火力。
AC-130空中炮艇(Air Gunship)是美国洛克希德马丁公司基于C-130运输机研发而来，于1963年开始服役，在各种对地支援中发挥着至关重要的角色，目前已有多种改进型号，一共生产大概43架，单价超过1.32亿美金。
随着时代变迁，AC-130系列的机载设备和武器系统也在不断升级，火力更强大的AC-130H于20世纪70年代中期投入服役，该型机的武器系统除了2门20毫米火神炮和1门40毫米机关炮外，首次增加了1门M102型105毫米榴弹炮。图为AC-130H的彩色剖面图。
在2001年的阿富汗反恐战争中，美军投入了更先进的AC-130U“幽灵II”炮艇机，基于作战需要，该型机用1门GAU-12U型25毫米五管加特林炮取代了2门火神炮，航电设备方面增加了最新的火控计算机和光电红外传感器，进一步提升了在夜间和恶劣天候下的作战能力，还增加了与无人机通信的数据链系统。
AC-130空中炮艇可部署在前沿阵地，在取得制空权的情况下可以及时有效的向地面友军提供强大的空中支援和保护，其战略意义与美国的A-10犹猪对地攻击机很相似，但前者有着无语伦比的强大火力系统和超长滞空时间。
