交通数字变迁见证40年改革发展新成就
改革开放40年，我国交通运输业实现跨越式发展，服务能力和水平大幅提升，成为国民经济快速发展的强有力支撑，并且开启向交通强国迈进的新征程。今天的《数说改革开放40年》，来看交通运输网跨越式发展。（央视网，12月10日）
今年是改革开放40周年。伴随着国家的进步，各行业都取得了举世瞩目的成就。交通网络作为国民经济的“血管”，在40年的光阴中不断成熟，跳动着时代的最强脉搏，绘就了时代发展的蓝图。
四十年在历史的长河中只是“弹指一挥间”。就是在这不长的时间里，中国的铁路营业里程从5.17万公里增长至12.7万公里；高速公路从0增长至13.64万公里；民航机场从70个增长至229个；从时速不到40公里的绿皮车到时速350公里的复兴号。尤其是近五年来，我国建成了近三分之二的高铁线路、二分之一以上的定期航线和近三分之一的高速公路，全国货客运周转量比2012年分别增长了26%和25%。这翻天覆地的变化，怎能不让人为日益富强的祖国感到自豪。
改革开放四十年，旅途更“短”了。以往的交通方式处在缓慢发展的状态，禁锢着人们出行的脚步，更钳制着经济的发展。随着改革开放的推进，全国交通网络呈快速蔓延态势，尤其是“四中四横”圆满收官和“八纵八横”建设扩容，西成、郑徐、青盐、哈牡、济青等新鲜的开行，极大提高了旅客运能，复兴号的开跑以及航空线路的完善，拉近了城市间的距离，缩短了中远程旅途时间，“双城通勤”、“高铁经济带”和“总部经济”等新的工作和经济模式应运而生。得益于公路网络建设，全国汽车保有量已达到1.94亿辆，短途出行更加顺畅。
改革开放四十年，服务更“美”了。随着全国铁路大提速和高铁的开行，民众的出行效率和出行体验也得到了明显提升。从纸质车票到电子客票，从排队购票到网上购票，从从人工检票到刷脸进站，从推车卖货到手机订餐，从基础设施到服务提升，智能化、信息化、数字化变革，让旅客的行囊越来越小，出行的脚步越来越轻松。铁路“一日一价”、高速公路节假日免收过路费、航空票价下降等政策都给民众带来了实实在在的好处。
改革开放四十年，能力更“强”了。随着中国铁路“走出去”战略的实施，中国交通在国家对外交流中增色不少。匈塞铁路、雅万高铁、中老铁路、中泰铁路等项目为世界发展提供了“中国创造”和“中国智慧”。在“一带一路”建设中，中欧班列做大做强，开行量已突破7600列，在国际贸易中展现着中国力量。未来，中国高铁还将串联起更多国内外经济圈，实现国际产能合作与共赢。此外，C919大飞机的成功试飞、世界最大载重吨现代化客船“海蓝鲸”号的建造，向世界展现着中国人走向世界的决心和能力。
四十年艰苦奋斗，四十年举世壮举。在“交通强国”时代主题的号召下，中国交通将载着亿万国人追梦的希望，以高度作为新起点，用新动能推动新发展，在中华民族伟大复兴的征程上谱写强有力的盛世乐章。
作者：赵传龙
