（ 个人原创，文责自负 ）

        在时光长河的深处，总会有一些老物件承载着时代的记忆。就如同我今天在网上看到的这辆还载满白菜的老掉牙的三蹦子农用车，它静静地停在那里，仿佛在诉说着一个时代的故事。就连图片发布者“雨轩观世界”，也可能有感于岁月老旧，车身沧桑，还特地配了这样一段快意江湖的说明文字：“这是史上最强的三蹦子（也就是三轮车）。我敢说在全国也应该找不到第二辆了吧？这是我们村一个老头的，不仅到处跑，还偶尔拉拉货。我想看看这三轮车是什么牌子的，可上上下下、里里外外都没有找到蛛丝马迹。”

        恕我实话实说，看了这辆三蹦子破旧的车况，以及它还在超期服役、负重拉货前行的状况。我那颗悬着的心蹦跳得似乎比这辆三蹦子发动起来，颠簸得还要沉重。内心深处不禁笼上了一抹淡淡的忧伤，丝毫没有曾经多么牛逼的三蹦子品牌车的历史辉煌与豪迈气慨；有的却是如今这辆三蹦子拉货上路，可能会一路诉说着岁月沧桑的吱吱嘎嘎声。悠悠前进的岁月，早巳把三蹦子车的流光时代风吹雨打去了。但谁又能否认上世纪九十年代风靡一时的品牌三轮农用车，对农业农村农民（三农）发展的进步影响呢？我们知道时代已经跨入了美丽乡村建设阶段，岁月淹留带给这辆三蹦子今天的唯有标配，恐怕除了它浑身上下斑驳破旧的痕迹可以诉说人间沧桑之外，还能证明什么呢？但真正的历史是靠时间沉淀的，真正的辉煌是靠自己书写的。三蹦子毕竟是三蹦子，作者把拍摄的照片一发布到网上，评论区里便“欲说当年”炸开了锅：有说是巨力牌的，有说是金蛙牌的，甚至有连广告词一起说“时风，时风，路路畅通”……由此我们可以遥想到在上世纪那个没有太多机械化设备的年代里，就连这些品牌的农用三蹦子，放在当时乡村的任何一个农户里，无疑都是一个多么耀眼的存在。更何况上世纪在广袤的田埂边，颠簸的土路上，到处都留下了它们穿梭忙碌的身影。它承载着农民们的希望与梦想，将丰收的喜悦带回每一个家庭。单凭这些为农业农村农民的辛勤服务，三蹦子也如同它车身上的锈迹斑斑一样，被深深地烙印在这片土地上了。

        说真的这辆农用三轮车太有年头了，它如同一个岁月的守望者，见证了坊间无数个晨曦与黄昏。也许在当年机械化生产水平不高的手工制作条件下，造车的工匠们是怀着对生活的热情和对未来的期许，纯粹靠手工一锤一钉地将它们打造出来。到如今追寻当年的造车之人或许早已离世，然而这辆车到现在却依旧在岁月的磨砺中负重前行。看到它那摇摇晃晃、吱吱嘎嘎上路行驶的姿态，给人的感觉宛如一位沙场宿将悲壮地出征仪式，每一次出行都显示出它对生命的执着和对责任的坚守。但岁月是无情的，眼下的三蹦子车毕竟已经惨不忍睹，它就像一位行将就木的老人，身躯已不再硬朗，外表也早已千疮百孔，从上到下没有一丝豪华的气息。唯有从车载里堆积如山的蔬菜，我们才能看得岀来它还在顽强地坚守着“小车不倒只管推的责任与使命”。仔细想想它这些藏在骨子里的坚韧，跟那些在土地里辛勤耕耘一生的憨厚朴实的农民伯伯简直就是绝配。只要身体里的那股劲还在，只要发动机还能艰难地启动，它就会义无反顾地踏上运输的路途。因为在三蹦子的时代还没有产生今天的新词汇“躺平”二字。

        我们深知这些三蹦子农用车，曾经是农村繁荣的功臣，是农民们生活的依靠。按车辆报废即使以15年为限，到今天它们也至少该被淘汰两轮多了。可是凭着一代农民对它们情有独钟的喜爱态度，却默默地在穷乡僻壤的夹缝中穿梭了一年又一年，见证了农村的兴衰变迁。如今美丽乡村建设的浪潮滚滚而来，新型的农业机械化生产方式发展迅速，这些三蹦子农用车渐渐地失去了容身之所。老旧车强制报废的规定如同一纸无情的判决，宣告了这些三蹦子农用车退出历史舞台的必然趋势。它们虽然满身挂着奋斗者的功勋和汗水，但却没有豪华老爷车的尊贵身世，既无法在存留的岁月增加中获得增值；更无资格进入博物馆成为被珍藏的历史，在聚光灯下享受世人崇敬地瞻仰。与那些价值连城、备受追捧的豪华老爷车相比，它们是如此地平凡和卑微。它们就像大时代背景下默默无名的小人物，在自己的岗位上奉献了一生，最终却只能在无人问津的角落里逐渐被遗忘。总之，当三蹦子最终在时代的催促下离去，我们看到的不仅是一辆车的消逝，更是一个时代的落幕。它就像那些在平凡中度过一生的普通人，没有波澜壮阔的传奇，却有着最真实的生活轨迹。它的离去，是向旧时光的一次告别，虽然无声，却在我们心中留下了一道深深的辙痕。

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

2024-11-23 个人原创撰写