《背包旅行日志》 26、芒康之后

7月3日。

早上的事我没什么印象了,应该只不过是一个平平淡淡的早晨。只记得在我们住的这家客栈,我看到了洋葱的滇藏线地图了。

上面说过,为了方便搭车,在芒康,我们四人小队分成了两组。揽月和沫沫一组,我和杨杨一组。出发之后,我们各自搭车。后来,我和杨杨没搭到车,揽月和沫沫很快就搭到了一辆藏族大哥的车,后来他们应该一直都很顺。我们再见面的时候,是几天以后在八宿县城了。

再说我和杨杨这边,出发之后一直都搭不到车。

我们本来就是一边徒步一边搭车的,搭不到车就走路。这时候的芒康地区还是春季,田野里黄色的油菜花和绿色的青稞,都正绽放着最纯粹的颜色。这一带多是很平缓的山坡,山坡下是草地。有时候,为了少走些盘山公路,我们会选择爬坡绕行。穿过草地的时候,就能看到,在黄花绿草间,有非常之多的小老鼠,在草地上跳来跳去的。看到人来了,立马钻进洞里,一旦人走了,又立刻钻出来,此起彼伏地。我在网上查了下,这原来不是老鼠,而是高原鼠兔,属于兔类。

也就是在藏区这种有信仰又有山川的地方,能看到野生动物像这样没有压力的生长。如果在内地,这些高原鼠兔的生存环境一定会遭到破坏。

虽然搭不到车,但我们能近距离地看到这种藏区春季的田野风光,也不失为一种收获。就是有一点,大概这一地区的海拔挺高的,我们就连徒步都觉得胸闷气喘,很不适应。

那段时间,芒康往西的路上,有一段路正在施工,所以每天上午11点到晚上19点会封路。如果上午11点钟还是搭不到车的话,那么在11点到19点之间的这八个小时,基本就是搭车无望了。

那天,一直到中午,我们都没有搭到车,只好一直走路。

一路上,也遇到几波跟我们一样搭车的人。

这个时候,骑行的好处就显现出来了。因为骑行的人自己有交通工具,这一段路况又好,风景也不错,所以在当时的我的眼里看来,骑行显得自由自在的,比我们背着大包徒步的人轻松太多了!

期间还发生了一件尴尬的趣事。

在我们走着的时候,忽然有两个骑行的人在我们身边停了下来,过来问能不能跟我们合个影。虽然不明所以,我们也答应了。合完影后,他们还拿出一面红色的旗子,请我们在上面签字。旗子上已经有好多大大小小、乱七八糟的用记号笔签过的名字了。当时有风吹来,他们就一边问我们是从哪里走过来的,一边在路面上将旗子铺展开,用手按住。我说我们是搭车的,现在搭不到车,就徒步。

两个骑行的人之一一听我说这话,立刻变色道:“啊?你们不是纯徒步的啊?”

我说:“不是啊!”

那哥们立刻将旗子收起,尴尬一笑:“不是纯徒步的就不要签了!”

我也很尴尬,只好也尴尬一笑,以缓解尴尬!

中午过后,运气终于好了一些了!我们遇到一个从前方的如美镇到芒康接人的车,司机是30来岁的内地人,看到我们,停下车,问我们芒康那边是什么情况,让不让过车之类的。我们也不知道啊!只好如实相告。司机沉吟了一下说,他去试一下,如果不能过,接不到人,他回程可以带我们到如美镇,因为他工作的地方就在如美镇。这当然好了,我们连忙道谢。

后来,他并没有接到他要接的人,应该就是因为封路,不给过。我们搭上他的车,到了如美镇。

心里吁一口气:终于进了一步了!

如美镇虽然是个镇,但规模也像是个村子。我们在路边的一个小卖部门口歇脚,小卖部门口还有五六个当地的藏民。小卖部的马路对面,过了一座不大的桥,是一个政府机关。至于是什么机关,我记不大清了,依稀记得好像是镇政府。

奔波了大半天,此刻已经下午4点多钟了,肚子饿了,我在小卖部买了两包袋装方便面,用随身携带的饭缸泡了。吃完泡面,我到桥下的溪水中,将饭缸刷了。至于杨杨,她可能是奔波得累了吧,还不想吃东西,看样子也不太想说话。后来到了竹卡村,她从包里拿出了饼干之类的零食,吃了一些。

我们继续在小卖部门口坐着歇脚。

小卖部门口有一个藏族父亲,带着一个四五岁的小女孩,我看小女孩虽然脏兮兮的,但是一幅天真可爱的模样,想起来包里还有出发前买的一袋大白兔奶糖,准备在路上补充能量的,但是在路上走路的时候经常口渴,根本就不想吃糖,所以到现在还剩一大包。索性把背包打开,抓了好多糖给小女孩。小女孩害羞,一开始虽然躲闪,终究还是接了。小女孩手里拿不下,我把剩下的糖装进了小女孩的衣兜里。小女孩的父亲也不知是不会说汉语还是怎么,也不说话,也不伸手阻拦、客气一下,只是看看小女孩,然后笑笑。

我们后来搭到一辆工地上拉土用的那种大货车,应该就是在这里搭到的,我已经记不大清了。只记得当时看到一辆红色的大货车开过来,驾驶室上方的车头顶上居然坐着一个人,也是个背包客。虽说车头顶上有栏杆,但是在这样的盘山公路,居然敢坐在摇摇晃晃的大货车的车头顶上,依然让我佩服。

大货车司机停下了车,招手让我上到车厢里。坐在车头顶上的那个哥们,也挥手示意我从车头的梯子爬进车厢里。于是我和杨杨依次爬进车厢。我爬到车厢口往车厢里一看,呵,好家伙,空空的车厢里还有好几个人呐,都手扒着车厢板,在车厢里站着!原来这个大货车的车厢板太高了,估计有一米七,人站在里面,在外面根本就看不出来。

有的搭就不错了,我们也不嫌弃,跟其他人一块,扒着这辆车到了竹卡村。

在竹卡依然很难搭车。天黑了,眼看搭不到了,我和杨杨商量,决定先在竹卡找地方住一晚,明天早上起早一点,再继续搭。

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