我对新鲜事物的好奇心和三四岁的孩子没有什么差别,并且我对别人推荐的东西,也相信,但自己一定要体验一下,做出自己的判断。
1.Uber,司机是不认路的上海阿姨
当朋友圈里被Uber刷屏的时候,当看到佟大为也开Uber时,我就想体验一下。我的第一次乘车经历,绝对难忘。
周二晚上,我参加完创始人俱乐部活动,为了早点回家,我就提前在Uber上下单了,很快就有人抢了。我当时好开心,但是接下来发生的事情,让我非常恼火。
我等了司机大概30分钟,听声音,应该是一个阿姨,上海人,大概50岁左右。她找不到地方,并且说堵车。最后,我告诉她,你给我说地点,我去找你,我跑了十分钟找到她。
我算是女生中,方向感很强的人,主要是因为我经验比较丰富,我一个人去过很多陌生的地方,面对陌生的路况,我会非常冷静,并且我百度地图使用的非常熟练,很快就能导航到我去的地方。
上了车,我的判断完全正确,50岁左右的漂亮上海阿姨,她很不好意思。告诉我她刚开Uber两天,自己退休了,在家里闲着也没有事情,Uber的导航不太准确,所以她没有找到。我上了车,她就更傻眼了,她不知道怎么走。
我说:阿姨,你听我的吧。我拿出导航,给她指挥怎么走。并且在她车上的导航也输入了我家的位置,两个导航同时使用,没有什么误差。
我先指挥着上了中环,哪地方该直走,哪地方该拐弯,很快就到家了。在路上,她问我哪里人?我说:山东的。她说:她祖籍山东的,爸爸17岁当兵,来到了上海。她说虽然自己是上海人,也不认路的。
还没到地方,她就点击到了,觉得很不好意思,耽误我时间了。还有到了家,她硬要给我10块钱,觉得我等了很久,我不要,她非常坚持。我这车坐得有些尴尬。
其实,与10块钱相比,我更心疼我的时间,不过对于我来说,经历很多这样的事情是好事,都是我写作的素材。
2.嘀嗒拼车
Boss推荐我使用的嘀嗒拼车,这是我目前体验最好,并且强烈推荐的一款软件。它们的宣传简单易懂:比出租车省一半。它主要利用人的剩余价值,比如我从家去上班,打的需要47块钱,现在只需25块钱,加上送的券,一趟也就7.5或者10几块,非常划算。
我非常认同共享经济的理念,记得郭老师也提过,要购买别人的剩余价值,这也是我最近一直在思考的问题,并且在工作上有所应用,效果非常不错。
Boss飞机晚点了,凌晨1点多,她使用了嘀嗒拼车,正好遇到一个空少,也刚下飞机,和她顺路。
刘先生(男朋友),周六加班回家,他们公司平常都有班车,因为坐地铁非常不方便,他要先打的,大概18块钱,到博兴路地铁站,然后坐6号回家,加起来需要20多块钱。我就给他推荐了嘀嗒拼车,他只用了13.5块钱回到家,并且用了比平常少三分之二的时间。
我当时推荐他用的时候,他还提出了很多反驳问题,比如安全等问题,我说任何车,包括出租车也有安全问题,这个自己要判断一下,比如平台有一定的审核机制,还有他之前接单量,对他的评价,还好上海治安一直比较好。
上下班,还是乘地铁方便,不堵车,并且准时。嘀嗒拼车,我会一直留着这个软件,出差的时候可以使用。
大家好好琢磨一下嘀嗒拼车的模式,真的值得学习。
3.神舟一号专车
我出去旅游的时候,早晨需要很早去车站坐车,预约的一号专车,当时还有乘车券,花了30多块钱,并且司机服务很好,很准时,车也很干净,还提供免费的矿泉水。我就用过一次,后来软件卸载了,就没再使用。
4.滴滴打车
快的我一直没用过,一直用的滴滴打车,现在也不用了,经常打不到车,心里没有底。
打车软件的竞争已经进入白热化,砸钱也要争取用户。这些大咖在砸钱争取用户的时候,始终要考虑的问题是要时刻忠于自己的客户,而不是让客户忠于它。
我不知道别人怎么样,我现在已经卸载了Uber和滴滴打车,只留了嘀嗒拼车。我不会成为任何一款软件的铁杆拥护者,我只看谁能给我提供价值。我还是坚定的使用地铁,因为时间是比较可控的。
朋友说:当你准备从一件事情那里得到什么,你就要准备好接受它的不好。虽然这些软件各有各的好处,但是只要时间不能控制,对我来说就是最大的隐患。目前只有地铁,无论刮风下雨,它都在那里,不离不弃。在地铁上,我可以思考,可以看书……当然,我是小抠门,尤其对于这种长期使用的东西,追求性价比。
当然,有什么新的形势出现的时候,我还会体验,最起码我知道是怎么回事。还有Uber,有一天打不上车的时候,可能还会临时安装上使用,我至少知道有几个备选方案的时候,心里是踏实的。