前两天，一对恋人站台上相遇求婚的事上了央视新闻，这大过节的，官方这把狗粮真让人猝不及防。当然，我也看到，评论里有说，怎么又是这样的新闻？难道平常没法调班见面吗？
额，真的没法調哎。
这些年年岁岁事相似，岁岁年年人不同的新闻，在我身边真的就是日常，日常到当事人自己都不认为这是一种新闻，他们选择了铁路，也就接受了这样的生活模式。只不过一场求婚让这样的日常更有仪式感，也因春节这么个特殊的时刻让这场求婚拥有了更多的情愫。
我们为什么过春节？对于现代人来讲，春节意味着喜庆、祥和，意味着假期、团聚，意味着民族传统与文化的传承。春节，对中国人而言意味着所有的美好。
那最初为什么要过“春节”呢？（如果，你知道，直接跳过这部分，bingo～）
何谓“节”？中国的饮食都是植物的果实，比如南方的大米，北方的小麦，所以中国人对植物有种特别的情愫。
很多植物是有“节”的，植物的节是它们最坚硬的部分。比如竹节，甘蔗的节。节也是植物最关键的部分，比如节外生枝。古时人们认为时间也是有“节”的，和现在过节时的喜庆不同，那时的节都是用来趋利避害的。因为，古人把时间分为平常时间和非常时间，“节”就是非常时间，是最难度过的时间。而人们想要顺利度过就要采取一些措施。比如杀猪供奉神明，比如自己要有些禁忌。
汉族的春节又称过年，年是一个时间单位，“最初大约是由于庄稼成熟的物候而形成的，《说文》说：“年，熟谷也。”
古人认为物老则成精，时间到了一个极致的时候也是如此。除夕是一年的最后一天，人们在这时趋利避害，期盼来年的吉祥。
“春节”，时间中最关键的部分，春运，每年都是铁路的重头戏。作为一名客运工作者，最常上演的戏码就是“加班”，年初四夜班，碰到我们美女主任，我问她：怎么今天就上班了？她答：昨天就来了。年三十，我们夜班，她还各个岗位跑一遍给我们当班职工拜年，年初一，早上见她下班回家，年初二呆家里，初三，我们客运人已经全员上岗了。
有那么一瞬间，我也不知道该写什么了。如一些评论里所说，那么多岗位都不能回家呢，既然选择了这个行业就不要总是打这样的苦情牌。
不打苦情牌啊，那我给你大家讲个笑话吧。初七，我们上班，对于其它行业那是节后第一天上班，people mountain people sea，一个站台同事，轻装上阵，上身就穿一件毛衣一件大衣，上车，组织车门，结果，人下来了，那薄薄的一层大衣被旅客夹住了，怎么都拽不出来，那一刻，为了保证列车可以正点发，差点断衣保点。
还有一个同事，节前手伤了，缠着纱布就来战春运了，说是当兵出身，轻伤不下火线，结果，跟个招财猫一样，举着个破手就上车组织车门了，你看，这不明显得去碰瓷嘛，人家旅客连个下脚空都没有，怎么躲你这个废手？
另一个，痔疮手术，出院第二天就来上班了，这不，休息的时候，还得来加班……哥，你坐，平时上班没空，坐不了，今天凳子给你坐！
试问，您如此拼命地工作，是为了什么？其实最根本，就是为了家人生活的更好，为了一家人幸福。
还记得那对小情侣，车窗中偷瞄到的那种喜悦吗？谁不盼陪伴，谁不盼相守？看他们偷瞄，看他们相遇，多少看客流泪？
你我皆凡人，人们歌颂的英雄皆因平凡人在不平凡时刻的英伟举动。
春节也是特别的时刻，守护您平安归来出发的也是一群最平凡的人。
