近来西安奔驰女车主维权事件引发了一波社会大波，引发了不少人的思考，也带起了消费者维权意识。
2019年4月19号，网上流传一女子坐在奔驰车盖上哭诉维权，原来该女子在西安利之星4S店购买支付首付，购买了一辆奔驰车，不想车子还没开出店院，就发现车子存在发动机漏油问题，此后，奔驰车主多次与4S店沟通解决，被告知无法退货不能换车只能按照国家''三包政策''更换发动机，该女子被逼无奈，只好撇下脸面，把事闹大，这件事发展到后期还提及了奔驰女主被期满，被收取高昂金融服务费等行业黑幕，网友纷纷支持奔驰女主维权，认为奔驰应予赔偿，质疑收取金融服务费的合法性呼吁加强监管，整顿行业现象，维护消费者权益。在网友和社会舆论的帮助下，事情最终得到解决。4月16号，涉事车主与4S店达成和解，包括道歉，补过生日，十年VIP，退货退款，金融服务费全额退款等。
在汹涌的舆论而暴烈的舆论压力下，这样快速的处理并不令人感到意外。风波过后，我们不禁要问没有哭诉，女车主的问题还会得到这样快速的解决吗？其中答案，相信大家心底早走答案。
女司机的这番维权可是代表了广大的消费群体，经过网络的持续发酵，很多网民表示同感和力挺，不能助长奔驰等4S店店大欺客。
一石激起千层浪，一时间多个城市，多个品牌相继曝出问题。
''越讲道理越容易被糊弄''，在当今社会风气下，好像已经成了一个社会普遍的常事。
这种事情每个人可能多多少少都经历过。在我们日常的消费中，或大或小的各种消费，因为维权意识不强，维权成本高，很多人选择沉默，息事宁人，这次女车主站了出来，点燃了很多人同样的怒火，为大家这种积郁已久的情绪找到了宣泄的出口，况且奔驰有研究生学历的人维权尚且如此艰难，其他境况更是可想而知了。
类似车主维权事件还有不少，因为事情闹得不够大往往解决不了。2013年湖南宝马车时事件，2016年北京一车主开着新买的宝马车冲进4S店，与此相同的事件还很多，在国内单个车主想要维权很困难，需要付出相当大的人力和财力，所以事情发生后大多数人选择忍气吞声，不少汽车厂商和4S店也就是揪住这一点，所以霸气十足，把客户的售后问题不当回事，消费者权利得不到保障。
给坐在车盖上哭诉的女司机退车退款不过只是个开始，重塑汽车销售领域的事接下来要做的事还有很多。
最后，西安女车主时间过后，作为百姓，希望社会正视汽车行业问题，举一反三，重塑行业规则，而不是草草了事，等舆论平息以后，不改旧习。从国家的角度，加强这方面的监督和管理以及惩罚力度也是一个大的方向；另一个方面解决维权难等成本问题。
