01.
电子导航还没有出现之前，人们开车到一个陌生的地方，一般采用的是人工导航。
人工导航是因为行车者无法相信自己，不知道接下来的路要怎么走，走哪条路，怎样怎么走才能到达目的地？那是处于一种迷路的状态中。而充当导航者是知道的。提供导航的人，一般对当地路形路况比较熟悉，他们知道从这里<起点>沟通之后，知道了你要到那里去<目标>，他明白了，应该怎么地从哪条路走？这样子，行路者与导航者之间的相互关系，至少可以，这样可以让行车者少走弯路而顺利到达目的地。
有了电子导航之后。问路这种事就渐渐少了，人工导航的这个问路者职业也下岗转行了。人们更愿意相信手机。
反复
02.
人生之路，目前的电子导航也渐渐地进入了。
现在的许多小孩子，都不怎么相信老师了。不怎么相信是因为那些自以为觉得自己有经验的老师，我自己都不知道人生的路应该怎么走，常常处于迷路的状态，更不要说带其他人走人生的路了。下一代的年轻人更愿意相信电子老师，更愿意相信机器老师了，因为他们慢慢的也找到了人生的电子导航。
总体上来说，这个世界上的人，慢慢的都相信了，电子机器比人工更诚实，更丰富，更具体，更可靠。
03.
说到教育，教育者之间其实一直都是处于一种导航状态，人生的过程，就是处于一种迷路的状态中，人生是单程的，所以所谓的教育，即人生的教育一直是处于一种被导航忕态下的人生。
我们原来的教育，都是处于比较相信和依赖人工导航教育的状态里，那么接下来呢？显然，接下来的教育，更多的会被电子导航教育介入。
我们能不能这样说，那些正在充当人生导航者作为职业的老师，渐渐地可能成为下岗转行者呢？
20190124斧正堂<福州>
