如果只用一个词来形容特步260X,那就是赛训皆宜——对于半马2小时以外的跑者而言。
我们一起来看实际测评体验
开箱称重
特步经典抽拉式冠军鞋盒
41码单只重204g,左右一致。
这个重量不管是比赛还是速度训练都很不错了。
上脚实测
目前一共穿了五次
1月31日试着跑了3*800间歇
2月4日100分钟LSD
2月10日60分钟变速跑(E M T 组合)
2月14日9*800间歇
2月20日45分钟E
1月31日的间歇
路况:场地,无颗粒塑胶跑道
距离:慢跑2.81公里,间歇3*800米
配速:慢跑平均519,间歇345-355
天气:阴,场地干燥
下午间歇课就穿260X去了,另外还带了双薄底鞋。
先慢跑热身15分钟,配速520左右,全掌偏前掌落地。
缓震回弹都不错
鞋楦合适,不用磨合
然后就上正课
8组800米,计划每组3分钟完成,组间休息2分钟
我跑间歇一般是后跟落地跑法,跑到第二组时就感觉到拖沓,后跟落地后准备向前滚动时中底还在往下陷。
再坚持了一组就感觉没办法跑了,换上薄底鞋继续跑完剩下的5组。
小结:塑胶跑道跑4分以内配速可能会有些拖沓。
2月4日100分钟LSD
路况:水泥+柏油+泥路
距离:19.76公里
配速:503
天气:小雨,道路潮湿
虽然上次间歇跑的感觉不是很好,但我认为每双鞋都需要多场景多配速的进行尝试。
严格来说,这次才算是正式的首跑。
将近20K,平均配速503,冲刺配速336。
这100分钟下来就感觉4分以外跑的很舒服,甚至最后的冲刺也不觉得拖沓
真的不需要磨合(再次强调)
缓震回弹稳定性各方面都没有明显的弱点
CPU大底的防滑真是没得说,潮湿的柏油甚至泥地都抓地很牢
2月10日变速跑
路况:水泥+柏油
距离:12.57公里
平均配速:444
天气:晴,道路干燥
正在调整课表在周六增加一次强度课。
因为是第一次增加强度,所以把经典的变速E20+M20+T20改成E40+M10+T10。E跑配速从520跑到500,M跑配速440-430之间,T跑配速420-410,最快配速337。
这次基本把400-520之间的配速都跑到了,结论还是缓震回弹稳定性都不错
2月14日9*800间歇
路况:场地,无颗粒橡胶跑道
距离:慢跑3公里,间歇9*800米
配速:慢跑平均520,间歇345左右
天气:阴,场地干燥
原计划是10*800,每组3分钟,组间休息2分钟
实际完成9*800,大部分组在3分钟左右完成,最后一组冲刺提速到配速327。
这次没有半途换鞋,是适应了鞋?还是?
拖沓感比第一次的感觉好很多,反馈要及时很多了。
小结:不建议穿260X在塑胶跑道跑4分以内配速。
2月20日45分钟E
路况:柏油
距离:7.59公里
平均配速:540
天气:阴转零星小雨,道路干燥
其实是一次加课,穿260X跑了一段起伏特别大路段,平均配速543,最高配速都在500以外
基本全程全掌偏前掌落地
这次跑的感觉非常好,当时跟跑友说,260X是一双很舒服的慢跑鞋。
2小时完赛半马的配速差不多就是540左右。
总结
测试的配速区间330-600
测试的路况有塑胶跑道、柏油、水泥、泥路
测试了4次干燥的的跑道、柏油、水泥、泥路,1次潮湿的柏油、水泥、泥路
以上场景个人主观感受
400以内配速在塑胶跑道上稍嫌拖沓;
400-500配速在跑道、水泥柏油等路面时,缓震、回弹、稳定性等都表现不错,但更建议路跑使用;
500以外配速慢跑;跑的很舒服;
鞋面透气性好;
CPU大底干湿防滑性能优,潮湿的柏油路抓地很稳当;
大底耐磨性待检验。
半马2小时左右或更慢的跑者如果只选一双鞋,那就是特步260X。
特步官方宣称的
260X可以兼顾全马430外跑者的比赛需求和精英跑者的日常训练要求
跟本次测评体验基本相同
个人认为260X的往高配速的适配性要更好一些,半马2小时、全马4小时左右跑者在比赛中使用260X也是一个不错的选择。
以上水平跑者如果只选一双鞋,兼顾比赛和平时的慢跑、速度训练,我想那就是特步260X。
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