大约是1995年， 家里有了第一辆三轮车，是爷爷从城里买来的。买三轮车的那天我跟着去了，买了辆小型三轮车，记得是“鸿翔”牌三轮车。
尽管是人力三轮车，在当时的农村老家，也算是相对先进的交通工具，至少比用大轮自行车载货要方便很多，稳当很多。自从家里有了那辆三轮车，不是很重的东西，一般都用三轮车，地排车用的少多了。
三轮车对于上了岁数的不会骑自行车的爷爷、奶奶来说，不用学就能骑，爷爷、奶奶出门不用步行了，出远门也不用找父亲、叔叔了，自己骑着就能去了。当然，三轮车对于会骑自行车的人来说，反倒要学，弄不好要跑偏，或者翻车。我就试过几次，后来适应了一段时间才能正常骑三轮车。
对于那辆三轮车，除了经常骑之外，我还经常修。农村的路条件差，轮胎坏的情况并不稀罕，螺丝松的情况也经常出现，闸皮松动，闸不灵时常出现，这种情况爷爷、奶奶一般都让我去修，一般的问题我都能自己处理。记得一次翻车之后，三轮车车轴螺丝划扣了，我处理不了了，去乡里打听了好几个修车店，都说不好修，最后我找到乡政府附近的一个老车工师傅，他先在划扣的地方焊补加厚，打磨，再用车床重新车了螺丝，这样才重新组装，修好了三轮车。
为了更多的拉草料、麦子、棒子秸秆、柴火等，我还专门找焊工在车厢上焊了铁环，便于捆绑，是比较实用的。
