第一次去中山市，去程回程都搭滴滴顺风车，减少了舟车劳顿的奔波，在交通方面有不错的体验。去程的路上我也不知道自己为什么这么多话，呱啦啦的一直说著台北的事情，因为我们正在脑力激荡想帮暑假要去台湾看看、顺便住一阵子的朋友出主意，看看可以做那些方面的人脉两边连结；回程路上，车外阵阵的雨，车里空调特别强，冻得我瞇著眼睡都睡不沉稳，只好放空看著窗外，蜷曲著脚，试图挪到一个不这么冷的位置。
这天我们是到了岐江公园里面的中山美术馆，参加【七十二小时书店】的受邀活动。岐江公园位于广东省中山市区，为粤中造船厂旧址，总面积11公顷，其中水面3.6公顷，加入和主题造船元素有关的景观硬件设计，尝试让工业元素和生态环境达到新的平衡， 该公园建成后于2002年10月获得了美国景观设计师协会2002年度荣誉设计奖。
粤中造船厂建于1953年，位于中山市区中心的岐江水畔，临江含湖，湖与江通。工厂运作时大约二百来人，最辉煌的时期达到一千五六百人的规模。船厂生产的船只，从船坞缓缓驶出，经岐江进入珠江以及珠江之外的水系，肩负过巨量的人货运载。在中山市当地，它曾经是一个令人向往和自豪有保障的优秀工作单位。在湖边的树林中，有一棵水蒲桃树，被曾经在造船厂工作过的梁耀强先生称为“唯一值得留恋的东西”。“这棵树，1974年我进厂时就有了，长在油料仓库旁边。一到六月，蒲桃熟了，我们就上树摘了吃，很多工人没事的时候都会过来摘。这棵树奇怪就奇怪在今晚摘了，第二天又有！这些年，我常想起这棵树，想起夏天我们摘蒲桃。本段节选来源《粤中造船厂》：从工厂到公园 ；作者刘琼；开放时代网站
活动后我们想要感受一下中山这个地方，雨还在下，就决定打车去看看一两家咖啡店。从岐江公园到第一家怪kafe：翠洲路长洲西大街八巷83号。
这是一家开幕只有一个月的新店，雪白干净的空间设计，确实具备现在很多网红店的设计元素。年轻的老板之前在中山区的其他两家咖啡馆工作训练过，这是他第一家自己开的店。属于自己的店。店门口有一棵守护这家店的树，我觉得这树特别好，帮这个小小的门头，加分许多。
原本查看点评是希望吃到他们家的苹果派，结果居然卖完了。我们只能点了肉桂卷。老实说，肉桂味还不够浓郁。希望老板可以持续研发下。饮品点了冷萃咖啡一杯冰美式一杯。
菜单是用相机相纸去打印的。冷萃咖啡的豆子是使用了肯尼亚的咖啡豆。里面圆滚滚的冰球，拿起来手感厚重的玻璃杯，都成了加分选项。
不算大的操作吧台，除了咖啡老板之外还有两位员工，看起来也慢慢有一些熟客出现。吧台桌沿坐满了喜欢拍照的小姑娘们，我们进店的时候，为数不多的几张桌子椅子都坐满了，是刚好有人要离开，才有了座位。中山的独立咖啡馆文化看起来也是蓬勃发展中，希望你们生意兴隆~
我們盤算著要快點趕回廣州呢，還是要再看一家呢？想想，來都來了，再看看吧，晚點回也沒事的。於是決定驅車前往第二家：solo espresso cafe：中山四路三號。
这家店，我觉得做餐的比例在整体菜单上更多超越了饮品咖啡类。所以我私自定义它更像一个餐厅。喝到这间，也不想再喝咖啡了，我们就点了新鲜果汁苏打水之类的。一进门就闻到了浓郁的芝士味确实很引起食欲。
我们点了青酱意面和全日早餐，看起来全日早餐是这家店的招牌。几乎进店的客人桌上都至少有一盘全日早餐。份量足，特别是黄芥末粒的酱料很符合我胃口。广州都没能吃到这样美式口味的早餐阿~ 也可能我住的附近没有这样的店，不知道是不是很久没吃到的缘故，觉得这餐我挺满意的。
特别推荐一下空气炸薯角，因为是用"空气机"加工的，并非普通的油炸食品。吃得更健康，口感也不差。对于在中山可以有这种细节差异化，我挺惊喜。虽然这机器本身应该不便宜，但是对于健康诉求，还有员工不必清洗油腻的油锅，也蛮好的。
这就是我对于广东省中山市的第一印象，由咖啡和食物组成的城市印象，希望有机会还能去中山走走晃晃。你们也可以推荐我中山其他好的咖啡馆唷，欢迎留言
