始于2023年9月7日，终于2024年3月27日，历时202天。始于夏末，终于春初。
由于晕车的原因，此前从未有过考驾照的想法。后来参加工作，身边有同事想考，便趁着闲暇之余一同报了名。遗憾的是，同事2023年12月就已经拿到驾照。
刚开始，我是穿着短袖晚上去练车。记得很清楚，第一次练习的是打方向盘，而自己因为担心不会很流利的打还产生了害怕心理。慢慢的练着练着就觉得这些步骤貌似没有想象得那么难，整个练习的过程较为顺利，直至第一次科二考试失败。失败的原因掺杂了多种因素。第二次科二考试前练习的时候，我是穿着长袖中午去练车。当时我们一批是有着4个人，第一次考试过了一个，所以这次就只有我们三个练习，可供练习的机会多了一点，但第二次考试以倒车入库未进失败，失败的原因，我也不知道。第三次科二考试前练习的时候，我是穿着羽绒服去的。考前，教练告诉我说，去模拟一下吧，第三次考了。再加上由于科三只有5次机会，自己的心里压力也挺大。不过，第三次考试还是以倒车入库未进失败。三次失败，使我对于自己学车的能力产生了质疑，记得，当时情绪崩溃。第四次科二考试前去练习的时候，下了场雪，练习场地的路面上，还有些许冰。因为前两次都是倒库问题，第一天去练的时候，我一个人练了一个半小时得倒车入库，努力的想复刻出当时考试为什么失败的原因。至于为什么一个人可以练这么久，是一个神奇的事——前边有提到我们一批是四个人一起练车，第一次考试过了一个，后面每次考试都过一个，等到第四次考时，就只剩我一个了。按照玄学规律我第四次过了。
科三练习时已经处于寒冬。当时科二考过的时候，我买了一个新的帽子给自己。裹得严实的开始奋战了科三。科三练习一周之后，陆陆续续一起练车的已经有考完试的了，而我还连车都开不直。如此这般练习了一月左右，临近春节，在经过反复纠结过后，还是预约了考试。但考试前由于工作忙碌没怎么练习，不打算去考，恰逢雨雪天气，不适合考试。一时竟不知是遂愿还是未遂。假期过后，考科三的计划又被提上了日程。和以前一样，依旧中午去练习。在科三的整个练习过程中，我的胆小心慌贯穿了始终，第一次考试的失败也是基于此。方向灯打反。不过好在有了科二的心理建设，科三的承受能力好了一点。最终不懈努力下，第二次科三考试取得成功。
科一与科四的理论知识对于我来说比科二、科三的实际操作简单。
考驾照的过程，让我认识到了自己的不足。自己在于实际操作能力上的欠缺。
