进入主题前，老C先和大家分享点背景。
80年代末毕业后，在一家食品企业做生产与技术的管理工作。面对当时在国内最为先进的国外引进装备，车间生产管理做的还算有声有色。但至今回忆起来仍然感觉自豪的事，是本老C居然能够带领团队“胆大包天”的对歪果仁的成套设备与工艺，进行改造和本土性优化，不但增加了日产量，更是提高了质量和出品率，该设备改造与工艺优化方案也因此被省专家评审团评为省该行业一等奖……
然而，出于对市场与销售工作的一直以来的更加向往，做了两年多的生产与技术管理工作后，还是毅然的背叛了自己的专业和车间的设备们，决然的踏上了食品营销之路，这是90年代初。
实际上，在校期间就对营销领域充满了好奇，觉得它是那么的神秘有趣和充满着各种挑战与相应的成就感，从另一角度看它又更像是一门艺术。
建国后的计划经济年代物资靠政府安排生产和调拨，70 年代末启动经济改开有了市场概念启蒙，80年代中后期有了推销概念的运用，但一直到90年代初，还很少有人使用营销这个词儿，一说市场两个字第一条件反射大都会想到卖菜的地儿，叫销售部的也属于不常见，办公室门上挂的小牌子大部分写的是“业务科”……但这也丝毫不影响鄙人“跑业务”的决心，反而怀揣和投入了最大的激情。
老C不是营销专业的科班出身，也没有直接的销售履历资源，先前只是因为爱好看了一些书和杂志，也暗中观察业务科咋做，但都是皮毛和道听途说啊。于是，就从业务员这一营销领域的最基础岗位做起了。但这段最基层的经历，受益匪浅。
老C被任命为苏皖大区经理，实际上就是一个大业务员，手底下的兵就是自己，主要任务是负责在本地区各城市寻找产品的代理批发商。也就是从那刻，营销生涯的演出，开始了。我们的产品是果冻和粒粒橙听装饮料。
接受任务，马上就要下市场了，目标在哪里呢？从群里问问？在朋友圈扫听扫听？找度娘问一下？微博上广而告之？贴吧里连续发消息？阿里巴巴诚信通里按图索骥？……省省吧！那时老C最先进的装备是BB机，大哥大买不起，在原单位用过电脑，还是从帝都中关村买的IBM呢，一万多！黄色机箱是趴在桌子上的，显示器的外壳也是黄色的但屏幕是黑白的，但只用于显得很牛奔的打字，互联网是啥谁知道啊，但有了扫雷游戏。
于是，拿一张带绿色方格的稿纸写了一页的出差计划（就是先到哪后到哪啥的），到财务领了800块钱，就带着那份无与伦比的激动，直奔想象中比较心仪的第一个城市出发了。
当时的旅客列车，清一色的邮政绿，也就是当今称呼的绿皮车。分为特快、直快和普快（也就是慢车）什么的。当时从唐山到天津塘沽的区间慢车大概五个多小时，类似于招手即停、就近上车，现在不用讲了，高铁20分钟。
提着一个当时很时髦的印有“中国民航”的旅行包，被拥上了开往蚌埠的直快绿皮车，挤挤插插找到了属于自己的同样是邮政绿的硬座，开始了自己的第一次“营销”之旅。火车开动了，有坐着的，有还在喊着“让一让”还在找座位的，有坐在自己行李上的，有各种姿势站着的，过道和车厢两头及盥洗室都挤满了人。由于是天以渐冷，车窗基本上是关着的，有怕晕车的乘客将车窗往上喊着“123！”的开启一条缝……但老C就佩服那一上了车就找个座位底下铺报纸躺下的，因为后来知道他们才是出差的老油子，鄙人也在以后买不到座位时时常效仿。
刚一开始周边空气还是清新的，但过了没两个钟头，车厢里味道变得复杂和沉闷起来。烟味、屁味、汗味和呼吸产生的废气夹杂在一起，着实让自己难受了一阵子。不过还好，后来就习惯了，而且更重要的是体验到了旅途上的陌生人的人情味，和时而欣赏下车窗外和老家不太一样的景致。
车厢再怎么混沌，也不能忘记此行的重要任务不是。老C的座位上和对面加起来是6个人，我想总会有一位是蚌埠本地人吧。于是开始小心翼翼的和周边人开聊。还真不错，斜对面一位留胡子的大哥，不但是蚌埠本地人，更是业内人士，不过他只涉猎白酒，但不影响自己和他盘道。
老C 的“中国民航”旅行包里，除了样品和价格表，还有上车前准备的半只鸡几个咸鸡蛋花生米什么的和多半瓶白酒，反正接近中午，就和这位仁兄边吃边喝天南地北的聊了起来。这哥们也是热情有加，拿出了他所携带的吃食与老C和周边人分享。
吃喝了一中午，聊了一中午，让老C收获不小：蚌埠有几个批发市场，零食和饮料的批发商主要都集中在哪里，有哪几家是大户，有哪些潜规则，从火车站到批发市场怎么走，淮河边上有什么景点，有几个大商场，相互还留下通信方式……很是激动——立马感觉成功在握。
二十几个小时一路叮叮咣咣旅程结束了。虽然在火车上收获颇多，但为保险起见和日后行程方便，还是按计划在车站买了一张最新版的蚌埠地图。
先找个旅馆安营扎寨绝对是必要的。那家旅馆是三层小楼，被安排在二楼，房间里设六张单人床，有两个暖壶六个洗脸盆六双拖鞋六个床头柜和房顶上一个大吊扇，洗手间和开水房在楼道里公用。赶鄙人入住时，房间里已经有了四位房客。现在想想，陌生人住在一起除了有诸多不便，但有一个好处是现在不可能找到的——那就是白天办完事晚上回到房间，几个陌生人就相互问候并开始交流，天南海北的都有，做各行各业的都有，有时晚上还从小卖部小饭店买点东西回来一起边吃边聊，倒是别有风情。这不，老C当年在稍后时间开发的徐州客户，就是有一次旅馆晚交流时一位老弟给介绍的。
稍加修整去除旅途疲劳后，第二天早饭完毕，利用一天的时间，先步行和公交结合转了几家商场和多家小商店，调查了解下竞品品牌规格和价格，以便为将来和代理批发商的洽谈做准备。那个年代，超市已有，但不像现在这样普遍，属于柜台式和开放自选混合业态。
虽有火车上的收获和第一天的初步了解，晚上还是着实研究了地图和去批发市场的倒换车路线，并在地图上用圆珠笔标记好，同时在笔记本（可不是电脑哦）上用文字记录。
第二天，信心满满的来到了批发市场，那个破旧就甭提了。但绝没有影响自己的精神头，也许里面是卧虎藏龙，并心里想着有火车上那位仁兄的介绍和昨天对竞品零售的考察，肯定会大有收获。然，一天下来的结果是——透心凉。沿着批发市场的那条街，进店铺去观察，如果发现他家所经营货品适合我企业产品通路，并通过观察初步判定买卖还不错的，就找机会和老板或负责人自我介绍且拿出样品等，包括也找到了火车上那位仁兄介绍的几家。但结果是：多数直接拒绝，少数要留下样品和价格表以后再说，极少数给留联系方式的，只有两家让鄙人坐下喝杯水聊的，但没谈成一家。
所以说，老C在这里和当下正从事食品销售业务的年轻同仁分享一下：被广泛拒绝不是现在的专利，那个年代已经有了。但，被拒绝才是业务的真正开始，树立起了这个理念，对以后心理的强大和业务的发展，真是大有裨益。
怎么办？放弃是不可能的。回到旅馆，对当天情况进行了回放和认真梳理，脉络逐渐清晰——圈定三家感觉有意愿且生意还算红火并不单纯坐批有一定行销意识和铺货能力的客户重点进攻，并下了持久战的决心。
精诚所至金石为开，所有的努力都不会白费，就在入住蚌埠的第九天，那是一个晴朗的上午，专营小食品的杜老板对再次拜访的我说：先定3万的货，这是清单，一会去给你办汇票。这一刻，爽呆了的感觉，有没有！
其实，这些天的感触，自己深知。要反复拜访，还不能每天都去，去了不能开口就是业务，要挑对方闲暇并愉快的时间聊天，不管是生活还是生意还是市场还是天气还是国际政治，必须随时保持在一个频道上，有时还要帮着装装车卸卸货，能一起吃个晚饭当然就是朝成功迈出了一大步，并时时给对方显示出不管哪家将来做代理，公司必须做蚌埠市场的布局和决心，同时还在三个客户中用点反激励的小手段，每天回旅馆都要总结，关键时刻政策让步……除了这些，让对方感觉你是在真心交朋友，这一点至关重要，至今也应该是一个基本法则。后来，和杜老板真的成了多年的朋友，有事出差就住在他家。
这是一个开端，后又陆续开发了所辖区域多个城市的市场。
如今的网络年代，想获取信息易如反掌，打开电脑就能学习营销知识，出差网络订票高铁飞机速达，要想找商家有现成资料还能导航前进，最差也住个有空调有洗澡间有厕所的快捷酒店，营销业态也和往日不能同日而语……但有一点是不会变的：做业务，如果缺少了勤奋，缺少了善于总结，缺少了耐心，特别是缺少了一颗和客户真诚交朋友的心，势必不会走的太远。
