怀着忐忑而又激动地心情，第一次来到非洲国家，一个完全陌生的神秘国度—津巴布韦。没有做攻略前，整个非洲给我的印象是疾病、贫穷与落后，充满了暴力冲突。做完攻略后，才知道津巴布韦位于非洲南部的内陆，曾经处于西方殖民统治之下，直到980年才建国得以独立。这个国家曾发行一百万亿全球最大面额的纸币，严重的通货膨胀一度让其成为世界最穷国家；而且时局动荡，反对党会游行时有发生。在我看来，对于津巴的考察，可谓是非洲大冒险。
从下飞机的那刻起，津巴布韦这个国家不断刷新着我的印象。机场的小白塔屹立在蓝天之下，配合着久违的清新空气，让人心旷神怡。过海关异常顺利，并没有受到网上所说种种困难。
八月的津巴布韦还是南半球的冬天，白天温度在20度左右，晚上只有5度左右。回国后，许多人问我非洲热不热？想起国内的段子，非洲兄弟说，中国太热了，我要回非洲。看来非洲热，也有例外，津巴布韦就是如此。整个国家都没有安装空调。我住的屋子靠南，没有太阳照晒，晚上还在屋里放了个暖气炉。
前往居住地的途中沿路都是参天大树。由于冬季，许多花并未开放，没能感受到津巴的花城真是可惜。如此多的大树，不难想象春天花城的美丽。津巴布韦的房屋仍保持着英国殖民时的风格，为了保持人文环境，除了极少数的高楼大厦，住房仍是以一、两层为主。
以前接触的非洲同学，他们吃饭，多数是玉米磨成粉，在上面浇上一层肉汁或者超市的速食食品。贫穷的非洲一度让我对吃饭的问题深感担忧，何况津巴布韦是中国人比较少的国家之一，夕阳西下的美景也不能减少我对非洲广大贫苦人民食物的恐惧。到达饭店那刻，我的恐惧荡然无存。勤劳的中国人民遍布全球，还有哪个国家没有中国人，有中国人的地方就有中国美食。哈拉雷有几家中餐馆，比如，长城、香格里拉、华苑餐馆等。博大精深的中国厨艺配合上当地天独厚的食材，饭菜极为可口。得天独厚的食材就是当地的牛羊肉。津巴布韦的牛羊在野外散养，不添加饲料，肉质及其鲜美。
来到历史悠久的哈拉雷铁路站。
英式风格的哈拉雷铁路站，让我无法想象当时这个国家的繁荣。当年铁路系统比中国还先进的国家落败到现在这种现状，让人惋惜。
在中国已经进入博物馆的机车头，还在津巴的铁路线上“哼哧”、“哼哧”地奔波，该让这些老贵族们休息休息，安享晚年了。
从过去的哈拉雷控制中心的通信手绘图纸中，我深深的感受到工匠精神的严谨与设计者对这个城市的喜爱。只有深爱这个地方才能画出如此美丽而又严谨的电路图纸。
行车安排表仍然使用着当时英国手写的风格，不同的是火车的行车速度吧。一位老人说，以前一天可以将维多利亚瀑布城的牛运到哈拉雷，现在需要三天了。通信信号的缺失，轨道的腐锈，机车的老旧，影响的不仅是铁路本身，还是整个国家的命脉。矿产是津巴布韦出口贡献最大的产业。铁路运输的缓慢，矿产资源运送不出，出口减少，外汇不足，通货膨胀，经济形势变化下滑。铁路的建设，不仅可以给当地人提供更多长期稳定的就业机会，也能让津巴布韦从一个太太平平的穷国更快的发展起来。津巴布韦这么美丽的花城不能因为铁路的原因而继续落魄下去；让这个国家恢复繁荣的声音一直停留在我心头。
前往津巴布韦第二大城市—布拉瓦约。布拉瓦约以工业著称，为全国最大的制造业中心。
虽然社会稳定，但是依然有非洲国家普遍存在的警察创收的现象发生，不过津巴布韦的警察还是会找到确实存在的问题才会进行处罚的。
天空依旧那么蓝，旱季的大草原给人灰蒙蒙的感觉。总让人想看看雨季时候，大草原会变成什么样。
英语是津巴布韦的官方语言，所以走遍全国都没有语言障碍。即使路边的商贩都能讲一口流利的英语。从早起忙碌的商贩会将自己的商货摆放的很整齐，不得不佩服津巴布韦的人民勤劳，诚实。与津巴布韦铁路局工作人员聊天时，提到他们的工资，他们无奈地说，三千美元一个月，不过半年才能发一下，工资逾期不发还不能补发，真是空有好看的数字。
途中，我们还参观了一个在建公路的工程。
通过浆砌片石护坡、级配碎石路基、排水涵洞、七孔桥的图片，我们可以发现，津巴布韦道路建设的施工难度较中国小。
晚上居住在一个英国后裔开的酒店里。有人精心打理的花园像沙漠里的绿洲，即使很普通的绿色景象也出奇的美丽。由于政策原因，津政府强收白人土地，排挤白人，白人往往抱团生活在自己的小范围内。白人长期的殖民使非洲兄弟很难接近他们，但对于中国这种情形就不复存在了。中国长期对非洲，也包括津巴布韦进行援助，也使津巴布韦人民对中国人格外的友好。
前往津巴布韦最主要的旅游胜地—维多利亚瀑布城
非洲不愧被称为“天然动物园”。在路上，你不会知道你会突然碰到什么动物。虽然非洲兄弟对我们的态度很友善，可是这些动物可不认人哦，所以还是远观比较好。提到动物不得不提到防蚊措施，蚊子见缝插针，一不留神我就被咬了两口。不过当地的防蚊药效果确实好，涂一下就可防蚊8小时。没有网上所说的疟疾肆虐那么严重，但是被蚊子咬了还是很不舒服。
刚听到维多利亚瀑布（Victoria Falls），我就很奇怪，瀑布为什么是复数？维多利亚瀑布由五条瀑布构成，有一条在赞比亚境内。世界三大瀑布之一的维多利亚瀑布宽1,737米，最大落差108米，平均水流量可达1100立方米每秒。旱季瀑布的磅礴气势已经让我感受到人类在自然面前的渺小，无法想象雨季时，维多利亚瀑布的肆虐纵横。
说道维多利亚瀑布，就不得不说它的发现者—戴维·利文斯顿，英国探险家，医生，传教士。1855年，利文斯顿成为第一个发现”烟雾弥漫雷声隆隆”瀑布的白人，并以英国女王的名字命名为“维多利亚瀑布”。1873年，利文斯顿死于痢疾所造成的内出血和疟疾。非洲人民将他的心埋在树下，他两个忠实的仆人，将他的遗体运出，送反英国，葬于伦敦西敏寺。非洲人民至今会说，利文斯顿的心脏永远在非洲大陆跳动。利文斯顿博士被苏格兰和马拉维双方视为骄傲，马拉维首位女总统班达的故乡就在马拉维的布兰太尔附近，她在利文斯顿诞辰200周年的活动中表示感谢，感谢利文斯顿建立的双方友谊。
赞比亚河上架了一座1905年建成的连通赞比亚和津巴布韦的铁路桥，象征了赞比亚与津巴布韦的友谊，也体现了津巴布韦人民的热情友好。
津巴布韦给我留下了深刻的印象，也让我深深的喜欢上了这个国家。物质的贫穷，并不代表品质的败坏。津巴布韦悠勤劳的人民，黝黑的皮肤下有一颗颗温柔、体贴的心。无论何时，他们都保持着纯洁坦然的笑容，对未来和美好生活的向往。而这一点，正是我们所缺失的。
