前段时间回归了 EVE 手游，发生了一些很有意思的事情，选一件值得讨论的和大家分享下。
谈谈这次损失
考虑到这篇文章的受众，下文不会涉及过多游戏内的玩法和术语。
EVE 是一个多人宇宙探索游戏，我选择的方向是工业大类中的采矿类，玩家的游戏内容主要取决于角色的技能情况，可以随着体验深入进行改变。
于是呢，我加入了一个玩家军团，几天后我从军团申请了一艘矿船，准备为后期的规划积累点资本。
然后我把船开到了低安全区挖矿。
EVE 中低安全区大部分位置是没有警察的，攻击其他玩家是游戏玩法的一部分，也是我们这些工业玩家（还有刷怪玩家）要注意的风险之一。
然后，正如标题所述，我被其他玩家打爆了。
这艘船价值 8600 万星币（游戏内货币），装备是我自己买的。
换算成人民币大概一块五，不算贵，但对于新手而言不好赚。
如果只是发生了这件事，不值得我写篇文章来讨论。
船是晚上十一点爆的，但上午九点我遇到了一个在我所在星系长时间停留的玩家，我原地等了五分钟，决定暂时回避，后来他给我发了私信，表明他其实是来抓矿船的。
之后我被抓到了一次，运气比较好侥幸逃脱了。
细节略过不表，对方是护卫舰，玩过这游戏的看中槽装备应该知道我是怎么做的。
我当天再次上线就是晚上，闲逛时看到了一个高级矿带，于是马上开始挖，这里是第一个风险点，晚上游戏里人数最多，风险最高。如果我等到今天早晨再来挖，会安全很多。（写这篇文章之前我已经完成了这项任务，并安全将矿石送回贸易中心出售）
之后星系中出现了另外一名玩家，我习惯性看了他的信息，他所属的联盟是游戏中最大的玩家势力之一，这个星系也不是他们经常活动的位置，于是我认为他只是碰巧路过，一分钟后这名玩家就离开了。
这里是第二个风险点，如果我按照生产规程，星系中有非友好声望玩家立刻回避，就不会发生损失。
过了几分钟，这名玩家再次出现在列表中，此时我应该提起注意了，这条航路前面不是死胡同，他这么快回来必定有问题，但我心大又没有回避，看了一眼货仓，继续我的生产作业。
之后又一名玩家出现，点开他的信息，发现他和上一名玩家在同一军团，这时我终于发现情况不妙，马上向空间站加速准备离开。
可惜工业舰吨位太大，从静止加速到可跃迁的 75% 速度需要十二秒，败局已定，我无能为力。
后续：游戏内保险赔付了我的损失，军团方没有追究责任，攻击我的玩家也没有什么收获。
至此游戏内的部分结束，我想用这个事例和大家谈谈风险意识的重要性。
海因里希法则
美国人海因里希有这样一个理论：1 起重大事故背后有 29 起轻微事故，300 次未遂先兆和 1000 个安全隐患。
套用到我在游戏中的案例，这个价值的损船只算轻微事故，但在背后我可能已经有无数次未遂先兆（侥幸逃脱 / 被抓住但成功逃脱）和更多次安全隐患（看到非友好玩家不回避）。
在游戏中的其他领域类似，比如主权战，一个联盟的覆灭背后可能有二十九次星系易主，三百次错误调度和一千次玩家的操作失误。
在软件开发领域也类似，一次重大的服务不可用事故背后可能有二十九次短暂的服务中断，三百次失败回滚和一千次编程失误。
不要认为小问题不是问题，选择性无视警告只会付出巨大的代价。
近期开发中的案例
在之前的两次小工具集新版本部署时，发生了一些轻微事故，导致服务中断几十秒。
没有用户发现不代表事故不存在。
虽然我们并不会将一分钟以下的服务中断计入服务可用性数据，但我们依然对这件事高度关注，并在未来的发版中杜绝了此类情况的发生。
现在的小工具集版本中（v3.4.0），LP 理事会推文检测工具输入无效链接时会展示错误的文章发布时间，大家可以去试一下。
这是一起轻微事故（出现在非主流程上、不会有严重后果、可恢复），但依然反映了我们在上个版本中调整数据展示方式时存在的问题，以及在重大更改后测试时的疏漏。
今年年初，我们发生了一起重大事故（详见 2023.02.28 故障复盘 | 一条配置让我们崩了 7 小时？），虽然人为失误并不是造成事故的唯一原因，但毕竟是我们引入了新的内网访问方式，是我们没有在正式启用前模拟网络波动的场景。
总结
游戏中损失的舰船不能恢复，小工具集的服务异常也真实地影响到了我们的用户。作为负责任的 EVE 生产玩家 / 开发者，我已亲身经历过，并体会到了重大事故的影响。
这篇文章很短，可能在我看来是水文，纯属有感而发，也希望大家能从中有所体会和收获。
