今天来到了孤柏渡,看到了穿黄工程,干年来古柏渡作为黄河的渡口,等待着来往匆匆的路人。
尔今历史给予了他新的使命,国家南水北调中线工程总干渠上最关键的建筑一穿黄工程就横亘在这里!而与之交相辉映的南水北调古柏渡旅游区,则凝聚了中原儿女的智慧与汗水,创造出又一人文景观奇迹,旅游区设计集大漠、黄河、花海、绿洲为一体,既具西北风光之雄奇,又兼江南景色的秀美,自然景观独特,人文景观丰富。旅游区内丰乐樱花园、丰乐大草原、飞黄景区三大景区联动,打造最富特色的中原黄河旅游。
穿黄工程是整个南水北调中线的“咽喉”工程,该工程有着国內最深的77米地下连续墙、61米旋喷地基加固和最长的4250米穿越黄河隧洞,加之中途更换刀具十分复杂,被建筑业界称之为“高、精、尖、难、险”为一体的项目。查遍国内所有土建工程相关资料,还没有类似工程的施工经验和技术参数可以借鉴,在施工技术成果上有很多课题要勇敢地向第一次挑战,甚至是填补国内土建施工上的空白,加之干年黄河古滩地质复杂,工程设计理念新,技术含量高,工期要求紧,从而加大了工程施工的各种风险。其施工快慢将直接影响整个中线按期通水的时间。
北岸竖井围护结构为圆形地下连续墙,北岸竖井连续墙内径18m,外径21m,墙厚1.5m,深76.6m;主要地质为富水粉细砂层、中砂;连续墙。1期槽单槽混凝土浇筑方量770立方米,钢筋笼重量110吨,连续墙采用德国宝峨双轮铣成槽。