1. 三个核心：网络连接、汽车智能化、服务新业态
2. 五个要素：人、车、路、通信、服务
3. 关键技术（端-管-云三个层面）：
端（车辆和路侧设施的智能化、网联化进程加快 //汽车电子，车载操作系统技术）
管（4G/5G车载蜂窝通信技术，LTE-V2X和802.11p直连无线通信技术）
云（实现连接管理、能力开放、数据管理多业务支持的车联网平台技术、车联网安全技术）
4. 总体技术路线：智能化 & 网联化，两条路线同步推进并走向融合
5. 两个技术变革的相对活跃期：
2017-2018年左右，车载操作系统功能逐步丰富，向实时操作系统与信息娱乐操作系统融合方向演进，汽车电子智能化和网联化技术快速发展，V2X技术走向应用，业务平台由封闭逐步走向开放（关键词：破冰，百花齐放、乱）
2020-2021年左右，车载操作系统发展为支持智能化控制和综合业务的服务平台，汽车电子系统支持部分/高级自动驾驶，5G技术逐步开始应用，各种关键技术围绕着智能化和网联网形成融合（关键词：智能，融合，洗盘）
6. 新型汽车电子技术三大热点：
传感融合（功能互补的多种类型传感信息整合为更高精度的环境感知能力）
高性能计算芯片（基于GPU高性能芯片的异构计算技术）
新型人机交互（增强现实、语音识别、力反馈触摸屏、眼球追踪）
//力反馈通过压力、纹理的触觉反馈实现了类似物理按键的盲操作
//眼球追踪实现了对驾驶人疲劳程度和注意力下降的提醒
7. 车联网服务处于产业爆发前期，“汽车即服务”逐渐被重视，热点业务集中在共享出行、车联网大数据、紧急救援等方面。
车联网保险（UBI）利用车联网大数据对车主的理赔服务、保险费用进行差异化、个性化定制
