以前听说，飞上过太空的宇航员，回来地球以后都很消沉，因为太空旅行实在太刺激了，相对于这样剂量的多巴胺，日后的几乎所有工作都不再会激发这些宇航员的热情了，老百姓的话叫：见得多了，神经变大条了。
地面上的行业，我一直很喜欢急诊室医生这个职业，你要做好万全的知识和经验的储备，病人送过来，留给你判断的时间也许只有几分钟。鲜活的生命就摆在眼前，或是凋零、或是延续，都在你的一念之间，这样的工作想想都很挑战。
拿到这本书的初衷是多掌握一些医学知识，了解医生的解题思路，这样如果自己或是身边的人遇到这类事情，可以更好的应对。
《生命的反转》是李文丰医生的首部作品，之前人家也是混知乎的。书中列举了十多个复杂的病例，其实都是些常见的症状，胸闷、头痛、高烧、咳嗽、内出血等等，但是每个病例又不是看上去这么简单，一波三折，抽丝剥茧之间让人感受到医生在与时间赛跑、医者仁心。
年过四十，眼看着第五张了，这个年纪到了心梗、脑梗的高发期，多储备一点知识还是有帮助的，至少发病的早期就知道问题的严重性，还有机会跑去医院寻求帮助。
早年修过很多年飞机，现代客机对于系统的复杂程度与人体一般无二，各种故障排查起来除了技术之外，多少也带着点玄学的味道，经常是一波三折，不过修飞机有两个优势;
第一，修飞机只要你扛得住压力，修不好可以一直修，找不到问题，可以一直找，飞机的病情不会恶化、也不会危及航空器的寿命。但如果维修人员扛不住领导和运行的压力（这样的情况其实非常多见。），飞机带着病飞出去了，也许就是灾难性的后果。
第二，修飞机你可以串件，所谓串件就是把两架型号一样的飞机上的零部件对调，看看故障有没有转移，这一方法对于飞机维修非常有帮助。
说到底，修人还是要比修飞机复杂太多了，因为很多人体的运行机理到现在也没搞清楚。也确实有些病是无法医治的。
书中我第一次看到了“心碎终合症”，一个人会难过到心脏崩溃，确实出乎意料之外，大脑负责思考，可是有些时候确实难过到心如刀绞，看来有它的医学道理。
这本书在我看来，唯一的小瑕疵就是书中的每个病例最终都被挽救了回来，有点像童话书的结局，皆大欢喜。
生活是残酷的，这样写会不会让读者以为医疗是万能的？医生只要对症下药就不会有遗憾？
我倒是觉得应该在文章的最后安排一个，历经挽救却最终逝去的病例，警醒大家，医疗不是万能的，面对生命，很多时候我们依然是苍白无力的。
残忍了一点，不过世事如此，无奈本是人生常态。
