雅虎(Yahoo!)宣布正式改名字了,新名字“Altaba”被戏称为“阿里他爸”。比较巧的是,在2004年,雅虎创始人杨致远斥资10亿美金收购阿里巴巴40%股份。到现在雅虎的核心资产也才40多亿美金,持有的阿里巴巴的股票已经达到400多亿美金。
一家公司的成功和一个人的成功一样,都是不需要太多的研究的,因为在成功的情况下,他们是有巨大光环的,这时候他们说出的信息往往是失真的。就个人而言,一个成功的人总是会夸大自己的各种努力和实力,但在这样的时代机遇下,一个人的成功,可能仅仅是因为运气好。但好运气是无法被复制的,我们要研究的是那些可以被复制的因素。
雅虎的死亡,大概标志着一个时代的终结。一个互联网时代的开拓者,本来可以收购Google、Facebook,但最后却48亿美金卖给了Verizon。要知道当时雅虎的市值高达1000亿美金,现在被卖身,却连个零头都不够,实在令人唏嘘。
雅虎诞生时,正好是雷军所说的风口,互联网时代刚刚开始,人们迫切需要一个信息的整理者,于是雅虎站在了这个风口上,起飞了。成立一年之后,居然就在纳斯达克上市,2000年1月3日,元旦刚刚结束,雅虎的市值达到了1280亿美金。令人咂舌,如果算上通胀等等因素,雅虎当时的市值甚至比现在的Google要还要高。
人,犯一个错误不可怕,可怕的是连续不断地犯错误。公司也是一样。雅虎错过了太多。
一个人在巅峰时期,总是会看不清现实。因为这时候,他们眼中充满了不切实际的乐观主义精神。1997年硅谷旁边的斯坦福大学的两个学生,造出来一个类似搜索引擎的东西,想要以100万美金卖给雅虎,这是Google的雏形,但是当时的雅虎完全看不上啊。
再后来2006年,Facebook处境十分危险的时候,雅虎报价10亿美金收购。扎克伯格几乎同意了这个方案,但是雅虎鸡贼地神火打劫,直接把报价压低到8.5亿美金。扎克伯格怒了,在董事会上,当着所有人的面撕碎了雅虎的协议书。
然后,2008年微软说,老兄弟看你也是互联网的老司机了,邀你一起开车如何?报价450亿美金。雅虎傲然拒绝。几个月之后,微软心疼地加了50亿美金,报价500亿美金,但是老司机十然动拒。
这下好了,随着时间的流逝,老司机对市场的判断错的越来越离谱。自身的价值蹭蹭蹭地往下掉,几乎快要跌到地板上了。这时候,已经是2016年了,美国的通讯巨头Verizon48.4亿美金拿下了这个老司机。这次连老司机的名字都被改成了Altaba。
我们来看看雅虎是怎么错失一个个机会的。搜索引擎崛起的时代,雅虎没有看得上新的市场趋势和发展,结果等到市场急速膨胀的时候,曾经想要卖身自己的那个Google已经成了巨无霸,他再也买不起了。老司机一定要多多提携新司机,万一新司机真的像Google一样急速长大呢?
移动互联网时代,这次的代价比上一次的代价要高一点。10亿美金,好在2006年,雅虎依然是世界级的互联网巨头,账上资金充裕。好不容易有机会收购新司机Facebook,但是居然在报价发出后,趁火打劫,又降低了1.5亿美金。你说你缺那几亿美金吗?结果收购不成,现在Facebook的市值是3000亿美金。现在的国内市场,腾讯和阿里就想的很明白,不就是烧钱吗,反正账上的现金多的是。一个几乎被所有人都不看好的共享充电宝,一砸就是几个亿。万一成了呢。
微软提出收购雅虎的时候,雅虎应该十分清楚自己的处境,但是这位老司机,依然是骄傲不已,无法认识到自身的价值。一直固守原先的思路。
一家公司,和一个人的成长十分相似。在不同的阶段做不同的事情。一旦功成名就之后,就应该把精力放在寻找更好的潜在资源上面,让资源进行成长给自己带来价值。体现在公司上面,就是进行大规模的投资。但是雅虎依然是在和其他的新兴公司拼业务能力,但是由于他自己对于市场的连续错误判断直接导致业务越来越糟。一个人的智慧在于知道自己能做什么不能做什么,一家公司的智慧在于,知道自己的成功是怎么回事,并且小心翼翼地守护这样的成就,努力地把资源和投放到更有价值的事情上面,而不是固守自己的那一块逐渐萎缩的市场。
雅虎死了。连名字都没有留下。