那里我曾经挥洒过两年青春，这也是我曾经的一段难忘岁月。现在我居然可以大言不惭的说也曾为我们伟大祖国的基础建设贡献过自己的一份力量。
那么就来说说我们的工作和生活。
曾在中铁某个单位工作两年，具体工作是桥梁技术员，其实更具体来说，就是按图施工。看施工图，然后下技术交底，工人们按照技术交底，把钢筋一层层的绑扎好，固定好模板。通过监理验收后，然后开始浇筑混凝土。
工程大干的时候，我们没有星期天，没有白天和晚上。记得我曾连续两个月都没有一天的休息时间。每天六点半开始早会，项目经理会把今天要做的工作大致的分配一下，然后就去工地，晚上天黑才能回生活区。遇到打混凝土时还会现场呆一个晚上（晚上浇混凝土，天气比较凉快，对混凝土质量比较好）。这段时间的我就像打了鸡血一样，也从没觉得累过。每天和我们打交道最多的就是钢筋和混凝土。
大部分的工程项目都远离着城市，我们一般是住在临时搭建的板房中。往往洗澡都很困难，更别提其他娱乐活动。所以这样的生活很单调，即使闲下来，比如下雨天时，我们一起最多也就是打打麻将，胡侃。再有就是篮球和乒乓球。
工地的男人居多，大部分是没有成家的年轻人，和一些老同志，女职工很少。
工地的生活，每天都是如此，一样的今天和明天。最大的变化是人员的变动，今天还在一起说说笑笑的同事，明天也许就会接到电话要求务必于某天奔赴新的项目。或者是要辞职的工程专业的大学生。
渐渐的我们也就习惯了这种生活，经常会见到不认识的同事。也经常会去送别一些同事。
这是一种只有工作的生活，这是一种不确定性的生活。
这里也是围城。
城里的人想离开，城外的人想去城里面去看看。
这里的老职工，都已经习惯了这种单调的生活。很多时候，他们其实很羡慕我们这些“大学生”，工作几年，积累些经验，因为要结婚等等，大多就辞职了。其实他们也很想离开，只是，他们心里也很清楚，在这里，他们或许还有这份所谓的“体贴”的工作。虽然这里只有工作，生活也是工作，而如果离开这里，谁又会需要他们呢？他们为铁路事业奉献自己大半辈子的青春，对于父母、妻子、儿女充满了愧疚。
这也曾是我的工作和生活。
记得有一次接到妹妹的电话，说父亲心脏有些不舒服，住院了。瞬间泪眼滂沱，当父母生病的时候， 作为儿子的我，当父母最需要我的时候，竟然不在身边，不能帮一点忙，那么工作的意义是什么？如果工作不是为了让我们的生活过的更好，如果不是为了老有所依，幼有所养，那么存在的价值又是什么？
而今我也告别了这种生活。想想很苦逼，但又激励人心的一段难忘的岁月。
当各位乘坐高铁感受到高铁的便捷时，都请别忘记那些曾经远离家人，甘于奉献，挥洒过的青春和汗水的铁人们，正是因为他们的付出，才有了世界屋脊的青藏铁路，才有了我们的四通八达的高铁网络。
感谢那段修桥筑路的经历，他让我的人生丰富多彩。
