跟家人看央视《春运守护者》想起春运。
假期放的比较晚，也因为实在太多妹子结婚，东奔西跑的，想着就把寒假旅行搁浅了，不过也实在太冷就不凑春运的热闹了。每年的春运都是一个新闻热点，来回的几张照片总会让人看的热血沸腾或感动不已。
大二那年，我是一名春运志愿者。虽然08那年，我也看见了春运线上抗雪的艰难，12年的冬天也还是很冷，但还是义无反顾的报了名。因为那年冬天急需一个出口，奶奶的离开，让我觉得迫切需要一个不让家人担心但又忙碌的时光
乘务员的日子真的不轻松，反正就是每天累得什么都不用想，倒头就睡。我所管理的是硬座车厢，车厢里的过道上挤满了乘客，大家席地而坐，好一点的会带个凳子，但更多的是随意的坐在报纸上或地上。唯一安慰的是，车厢内很暖，这样即使在半夜，东倒西歪的人群活动起来还是很灵活的。我们半夜交班的时候，就一群人浩浩荡荡的从卧铺车厢走到硬座车厢的尽头。一般是男生在前面，高喊“借过借过”，睡眼惺忪的乘客就会侧个身子，让我们一个一个的过去，这在当时我们叫“开路”。如果万一没跟上大部队，就惨了。因为不仅得一遍遍的说借过，还得抱歉着吵醒了一大堆人。
我待在小小的乘务员服务仓里，关门开门都得敲好一会，因为门口总是坐满了人。乘务员的主要职责是报站和清扫垃圾，因为人多，这类的工作总是会有很多困难。但很幸运的是当时，我只要是在这节车厢喊一次，就会有很多乘客也帮着喊，一传十，十传百，所以上百人的车厢，每次到站的时刻也显得很壮观。还有打扫垃圾，过道上的乘客就纷纷接过来自己打扫自己的地儿，我只要按时拿出几个垃圾袋就成。他们也毫不客气，快20个钟的车程，手机很容易就没电，所以总是叫我帮忙充电。后来我也坐过火车旅行，不过不是春运期间，就再没见过这种情景，所以拥挤的春运即使是一件很烦的事但也可以很愉快，大概是因为此刻所有的人都只有一个目的，就是回家，而这个目的，让大家觉着温暖。
春运感觉最有意思的应该是分享彼此的故事，不知是因为彼此不认识还是因为相信到站后大家再也不见，反正大家聊起国家大事家庭琐事沿路风景都是毫无顾忌的～等到下车，大家开心的挥手再见，感觉这是一件很有成就感的事。
今年因为天冷车晚点，传说广州火车站一度聚集了近10万的人潮。看着新闻上一幕幕的情景不自觉很感动，不是因为觉着春运不易，而是即使不易，所有人的这份热情依旧不减！无论乘客还是工作人员！以前听过一位师姐说，“毕业后，才发现家乡从此只有冬，再无春夏秋”，很多人都在说希望不要有春运这样辛苦的人口大迁徙，可是这样热热闹闹的充满仪式感的春运，有时又是倍感温馨的，它不断的提醒你有个地方叫家，叫故乡，即使你不回老家很多年。不过话说回来，春运，它就是一个词汇，多说一句的话，一个好的企业应该是很早放假的，这样更多的人可以自由选择提早开始春运。当然，车也是要多发几班的。
越长大年味就越少，春运的到来无疑是增加了几分。对很多人来说，老家是一定要回的，到邻里串串门，逗逗放鞭炮的小孩，和老友聊聊天，即使就是躲在自己房里玩手机也好，听着外面的鞭炮声，也会觉得这个过年是热闹的。虽然90后的娃现在跟叔叔阿姨们的共同话题真不多，最多也是陪陪家人看看电视跟兄弟姐妹们调调侃，但是这就是长大后的过年，这一刻，你依旧可以像少年！
记于2016，转眼2017。所有春运线上的，所有回家没回家的亲们，新年快乐！
