商品发货时，除了发错型号、数量外，还有另外一种情况就是发错地址。例如：把A店的货发到B店去了。尽管这种情况不多，麻烦可就大了。少收货的店会找仓库，有一小撮多收货的店，咳咳，俺没看见啊！！
My Dog！这可咋整呢？
打铁还得自身硬，王二决定先从内部管理做起。
配件商品可分为两类：整件商品和散件商品。整件商品比如蓄电池，肯定会单独发货，不会打包，只确认箱数（物流行业一般称为件数）就行了。由于这类商品批量大，因此并不放到装箱区域，直接搬运到发货区。而散件商品就是量小、不规则的商品，需要人工装箱、打包后发运。
王二规定：散件商品装箱复核后，封箱，贴上箱贴（比如内附清单、此面向上、易压勿碎，哦易碎勿压，等等）。复核人在装有发货单据的箱上，用记号笔注明总件数，标记如“C店4/23”，4是指散件商品一共四件，23是指该店所有商品共23件，其他19箱是整件商品，在外边的发货区放着呢。
货从装箱区域搬运到发货区域后，在发货区的一块黑板上登记件数。比如上面的情况就是C店23，然后把拉出来的4箱散货，放到另有19件货的托盘上。由于有的店一天可能有两张以上的订单，所以拣货、装箱也分成多批。每天晚上合并发货，以便减少运费（件数越多单件运费越低）。如上午一单12件，下午一单7件，怎么写呢？开始，大家先把上午写的数量擦掉，把两单加在一起写上19。但后来发现容易乱。有的同事好心，张三写了个19，李四过来又加了个7，变成了26，这样数量就对不上了。最后约定用“加”的办法，即搬运出来多少就写多少，然后用“+”号标识。如上一例就写“C店12+7”，清楚地标识出是两单，每单各多少件。
王二又申请经费买了台标签打印机。要求以后发货时，都必须贴上发货标签。这样有两个好处：一是有标贴的货，交付给货运公司不容易弄混；二是在贴标签过程中，如果总件数不对，标贴就会多或少出几张，那就得重新复核。因为标签张数是按发货黑板上登记的总件数打印的。
再就是要求装卸组，晚上给货运公司装车时，再确认一遍总件数。同时不允许货运公司人员自己取货装车。货运公司开完发货单据后，需要确认开列的件数无误。发货单据相当于运输合同，要求配送组负责，保留至少半年备查。
内部能想的办法都想了，但发错货门店不认咋办泥。王二无奈之下求助于领导。老大哥指示：我们和门店是一家人，双方必须互相信任，这是基本的原则，不容亵渎。对于部分爱贪小便宜的门店，可以采取仓库有意发错货（多发）的方式，看门店是否反馈。若不反馈就处罚店长。好办法啊！当然这种情况下，仓库如果想瞒报发货差错次数也不大可能了。
