当秧苗从旱地移栽到水田的时候，也就是去牯岭的时候了。也许正是从那时起，我脑海中对于中国的记忆始终带着一种浓厚的芳香。甚至后来我每到一个风景秀美的地方，总是不由自主地把它和庐山相比较。

                                                                                               －－赛珍珠

清晨的庐山

这是我第三次到庐山了，三伏天里选择从武汉的酷暑中抽离，走进庐山湿润浸有凉意的空气里。

喜欢在庐山过夏天的日子，和一起过夏天的人。

图文 橙妮妮

庐山顶端因为处于高空地带，加上江环湖绕，湿润气流在前进中受到山地阻挡，易于兴云作雨。短短三日，暴雨、晴天、大雾的天气都经历了一遍。正是由于它的变幻莫测，雨中行进也没有太担心，因为知道不久就会出太阳。

站在牯岭镇的高地向山谷望去，郁郁葱葱的绿树之间，掩映着一栋栋红顶绿瓦的建筑，一看便知它们经过精心规划，错落有致。

清末民初时，这座江边名山曾汇集了世界各地20多个国家风格迥异的建筑物，几千个人在此居住，因此这里也被称为万国建筑博物馆。

开发庐山的英国人

提及庐山上美轮美奂的别墅群和旅游资源的开发，不得不提到一个出生于1864年的英国人李德立。

第二次鸦片战争后，英国驻华公使卜鲁斯正式照会清政府：“拟于汉口、九江两处先行开商”。九江被迫成为对外开放口岸，许多西方的冒险家来到中国淘金，身为传教士的李德立也不例外。

22岁的李德立发现长江沿岸的城市上海、南京、九江、汉口到了夏季都酷暑难耐，而在华的西方人都希望有一个避暑胜地。于是，李德立把目光瞄向了鄱阳湖边的庐山。

当时的清朝政府对洋人在中国买卖土地控制得还很严，李德立就想了一个迂回的办法。他买通了当地的一个中国人，出面和地方官员交涉，当地官员以为未曾谋面的李德立是一个中国人，于是爽快地答应了。当官员发现李德立居然是个外国人，就断然收回了契约。

李德立找到了当时九江道台官府中的二把手，他已深知清政府官场作风，以行贿的方式疏通门路。于是，在九江道台的施压下，李德立只找了一个中国人代理，就将庐山4500亩土地承租了下来。

虽然其间当地百姓以洋人在此开发会破坏龙脉为由闹过，但在1894年甲午海战后，李德立乘机请英国政府再次施加压力，得到了一纸租赁期长达999年的协议。

牯岭

李德立终于“如愿以偿”，他结合原名牯牛岭的汉名，英译为：KULING，取COLLING即清凉之意，长久以来，此处便被人叫作了“牯岭”。

－行程基本开销－

去程：

汉口站－庐山站  火车    75.5元

庐山站－九江站  火车    5.5元

九江火车站－九江客运站  66号专线  1元

九江客运站－牯岭镇        大巴      13.5元

门票：

庐山景区门票  旺季  180元

景区旅游观光车（7天有效）  80元

住宿：

130元／晚

回程：

牯岭镇－九江客运站    大巴    13.5元

九江客运站－九江火车站  66号专线  1元

九江站－庐山站      901专线      2元

庐山站－汉口站      火车      75.5元

值得注意的是，庐山站并不是离庐山风景区最近的火车站点，九江站才是。庐山站原名九江南站，站址在江西省九江市九江县沙河镇。武汉到庐山站车次比到九江站多，所以我们选择先到庐山站。

从这有三种途径去往庐山风景区：

1.在庐山站搭乘去往到九江站的火车，车次很多但时间要先了解，火车行进用时12分钟。可以不出站，只要网上查好时间和车次在站内上车即可，可以在车上或出九江站的时候补票。

2.在庐山火车站外搭乘901公交专线到达九江火车站。我们去程是搭乘火车，回程坐的901专线，公交车用时1小时。

以上两种方式选择的主要依据是你到达庐山站的时间，如果与去往九江火车站的车次时间较近，搭火车无疑更快捷舒适。但如果车次时间间隔较大，选择901公交专线也可以，出站询问工作人员坐车地点或者根据门口搭乘指示牌寻找公交站。到达九江火车站乘坐1元的66号专线车到九江长途客运站，在客运站购买大巴车（可买流水巴士，也可以购买定点发车的巴士）到达牯岭镇。

3.庐山火车站站外有旅游专线车，会有专门的人员推荐两种路线：一种是20元到达庐山大门，但到达的只是买庐山景区门票的地方，离游玩和居住的牯岭镇还有一段山路。听说可以购买景区旅游观光车加上下山的乘车卡，总价100元。（一般在山上游玩的人都会购买景区旅游观光车的乘车卡，因为景点之间距离较远坐观光车会方便许多，单张乘车卡为80元。）另一种是120元到达庐山牯岭镇，这一种方式会被销售人员强烈推荐，但千万不要选，这句话不是我说的，是我住宿的房东和长途客运站的工作人员告诉我的，说是坑游客的，具体怎么坑我就不知道了。

景区观光车运行路线

上图是庐山景区旅游观光车停靠的站点，基本涵盖了所有庐山的重要景点。

得天独厚的风光

相信绝大多数人都知晓李白的那首《望庐山瀑布》：

日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。

庐山的自然风光得天独厚，含鄱口是庐山日出和云海的最佳观赏点，甚至能远眺到鄱阳湖的湖光山色。而在五老峰中，二峰最奇，三峰最险，四峰最美，五峰开阔。

去往三叠泉的途中

古人称“匡庐瀑布，首推三叠”，三叠泉被誉为“庐山第一奇观”。三叠泉内有览车上下，单次55元，往返80元。但是最艰苦的一段路程是必须步行的，要量力而行，因为我爬完三叠泉腿酸了三天。

芦林湖

芦林湖是1955年建成的人工湖，也是庐山牯岭镇上万居民的主要水源。1954年在此筑坝蓄水，于是高峡出平湖，山树倒影，相映成趣。

如琴湖

庐山除了芦林湖，还有一处人工湖，于1961年建成。因为湖面酷似一把小提琴，而且湖边的石上有古人刻的“如琴”二字，名曰“如琴湖”。而由于湖半边在花径园内，又叫“花径湖”。夕阳下的湖景魅人耀眼，让人忍不住伫立欣赏。

庐山博物馆

庐山博物馆在芦林湖附近，如果想了解庐山的历史，这里是最好的选择。

庐山的别墅群中最为著名的就是“美庐”，曾是蒋介石的夏都官邸，蒋介石夫妇十分喜欢这里的恬静、秀美，而且宋美龄名字中也有一个“美”字，于是将这幢别墅命名为“美庐”。

古人作诗颂景，国共两党最高领导人多次来到这里，对此地的喜爱想必不用多言。

其实，游玩庐山四季皆宜，“春如梦，夏如滴，秋如醉，冬如玉”就是庐山的真实写照。