第一次世界大战时，法国虽然不是第一个研发出坦克的国家，但他们的雷诺FT-17绝对是最成功的一型，它的可旋转炮塔设计也影响了为了一杆装甲车的发展路径。今儿不谈FT-17，而是和大家聊聊法国另外一款重型坦克-圣沙蒙。
1914年9月，马恩河战役结束，德军和法军从瑞士边境到比利时挖了一堆的堑壕，接下来漫长且枯燥的蹲壕战争开始。由于战争主要是在法国境内，法国人自然很想把战线推回去，但堑壕前面的铁丝网和阵地中的机枪总是让步兵丢下一堆尸体之后无功而返。因此当时法国人寻思用一种装甲压路机来碾过铁丝网，打开口子之后让步兵突入堑壕。
但很明显，这种非履带式的压路机在泥泞的战场里机动性很渣。而且防护能力也不理想，这时候，脑袋疼的法国人看着田里的拖拉机，灵光乍现。
当时有个叫霍尔特（Holt）的美国拖拉机在欧洲卖的不错，协约国们从1915年开始就拿这种越野牵引力不错的机器来拉炮或者其他物资。如果讲这种车辆按上装甲以及武器的话，突破堑壕不是分分钟么？
一肚子火的FAMH同样是基于霍特拖拉机底盘，处处都比施耐德坦克要高一级。
同样是75mm火炮，但圣沙蒙的炮置于车体正前方，用的也不是75mm施耐德那门短炮，而是正儿八经的M1897加农炮（就是意大利炮）
但由于它优秀的电动机让他可以起到铺装路面较快机动，意大利炮的优秀射程弹道也让他可以和德军炮兵对射，说白了，与其说它是坦克，不如说它是自行火炮的雏形。
