来到印尼后，第一次真正意义上单独出门，没有二姐作伴，路痴的我还是很忐忑，未出门前就想着的士会不会迟到？路上会不会堵车？到了机场，会不会因为语言不通沟通不畅……总之，把各种意外情况都臆想了个遍，为了有备无患，提前了四个小时出门。 和往常一样，电话约车。事实证明，我的担心有些多余，才下个楼的功夫，的士就已经到了。上车后，司机听说我要去bandara，就费力地边开边向我说明去机场要加停车费5000，我顺便问他要多久，大概多少钱，怕我听不明白，他就趁等红灯拿出手机按数字，加上刚才说的parking共80千（折合人民币40多），当听到我“ok”了之后，司机就把打表关了。第一次打车去机场，不知道到底要多少钱，想着去balaban火车站那么近的地方都约定俗成30千。按去机场的路程这个价格应该差不多，可能会比打表贵一点点，但是没有关系，以往打车的好印象开始发挥作用。没开出多远，司机大概是怕我反悔哈，又趁着停车的工夫掏出几张5万比划，当看到我拿着一张10万的时候，他征求我的意见拐进加油站加油，我明白他是要找零。果然，上车后他转身递给我2万，大概是希望我能先把10万付给他，这可不行，还没到呢，我用蹩脚的英文告诉他no，get to bandara give you。他也就没有再提，一路顺利到达机场。
梭罗机场不大，但飞机应该是这个千岛之国比较主要的交通工具。印尼有大约62个机场，其中包括国际机场和国内机场，航空交通非常发达，所以乘飞机出行的人还是比较多的。
在工作人员的热心指引下顺利办好登机手续，开始了等待，其实就是发呆ʘᴗʘ。下次知道不要这么早来哈。
发了很久的呆后，终于显示航班信息了•ᴗ•行程单上写19:10出发，机票上写18:50，实际起飞18:57，哈哈，我也是醉了。
这次乘坐的是鹰航的飞机，全称印度尼西亚鹰航空公司（Garuda-Indonesia）简称“印尼航空”或“加（嘉）鲁达”、“印尼鹰航”，它是由印尼政府全资所有的国家航空公司。“嘉鲁达”三个字，是来自印度教中的神鸟迦楼罗，公司标志上所画的正是这种鸟的形象。鹰航在2014年成功跻身于Skytrax五星航空公司之列，成为五星航空公司的新成员。所以它无论是机舱乘坐舒适度还是服务质量都比上次来的时候好很多，感觉时间也过得快些了。
梭罗的夜景很美。绝大多数不高的建筑星星点点分布在广袤的土地上，一整片一整片，各家各户的灯光汇聚在一起，就像星星的海洋。可惜我的手机拍不出真实的效果，只是在盯着窗外看的那么一瞬间我恍惚忘了自己，又开始神游。
一小时后，到达雅加达苏加诺-哈达国际机场。这个机场要比梭罗大很多。一下飞机，就连续不断地有穿梭巴士（shuttle bus）接送乘客。我跟着人群上车，下车，来到出口。电话联系，来接机的小林在四号出口等。彼此对上服装颜色暗号后，很快就在人群中找到了对方^_^。四号出口专供打的，5号是公交线，1,2,3号正在整修。出口处有一个取号的机器，操作就像银行等的取号机。拿到号码后就在路边等着凭号上车。人多，的士也多，所以不用等多久就可以上车了。
小林和即将要见到的吴先生都是福州人，吴先生是大伯的好朋友，在雅加达经营led灯具生意。我们要去的就是他们的公寓。公寓位置交通便利，离法塔西拉花园广场很近，离独立纪念碑也不远。会面后，热情的吴先生和他爱人就带着我们几个直奔福州菜馆^o^雅加达不愧是首都，什么福州菜馆，湖南菜馆，重庆菜馆……啥都能找到，听说还有沙县小吃。同时也不得不佩服我们中国同胞，做生意的足迹遍布全球。
吃饱喝足后已经快十二点了，回到公寓以最快的速度洗漱完倒头就睡，太困了哈！这篇既不是攻略又不像游记的流水帐，就当做第一次书写简书的纪念吧。
