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  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(七) 光绪三十三年十二月十日(1908年1月13日),津浦铁路正合同《天津浦口铁路借款正合同》签订。同日奏准“奉旨依议”。15日,邮传部请求派员督办津浦铁路。铁...

  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(六) 1907年10月,英国公司承办的沪宁铁路自东向西已经修到镇江,来年即可全线通车。津镇铁路如果移到浦口,一纵一横两条铁路就可在终点南京联接。加上此前已经签定...

  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(五) 1899年5月,清廷与英国汇丰银行、德国德华银行签定《津镇铁路借款草合同》,借款740万英镑,借期50年,年息5厘,以全路产业作为抵押;铁路分南北两段,以...

  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(三) 清廷这么痛快给容闳发批文,一个重要的考量就是让津镇铁路快速落地,借津镇路的美资背景抵制德国人对山东路权的掌控。清廷难得务实高效一回,可惜在强权即公理的年代...

  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(二) 1898年1月,就在总理衙门与海靖苦苦周旋之时,荣闳向总理衙门呈递《津镇铁路条陈》,提请自设公司吸纳中外商股,修筑一条由天津经山东德州至江苏镇江的铁路。 ...

  • 苏北铁路简史

    从津镇到津浦(一) 清廷对修建铁路半推半就的态度,直到甲午战争之后才彻底扭转。 甲午一役,天朝上国仅存的一点颜面被隔壁“穷而无赖”的蕞尔小邦扫荡一空。创钜之深,前所未有。 1...

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    苏北铁路简史

    1825年,世界上第一条铁路在英国斯托克顿(Stockton)至达林敦(Darlington)之间通车运营,世界从此进入铁路时代。随着大英帝国的殖民扩张,英国人十分热衷于把铁...

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    苏北铁路简史(未完稿)

    1825年,世界上第一条铁路在英国斯托克顿(Stockton)至达林敦(Darlington)之间通车运营,世界从此进入铁路时代。随着大英帝国的殖民扩张,英国人十分热衷于到被...

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    苏北铁路简史(未完)

    2018年12月26日,青盐铁路(青岛经连云港至盐城)正式开通运营,结束了苏北不通高铁的历史。自火车传入中国百余年间,江苏只有南北两端的沪宁线和陇海线两条横向铁路,江淮之间的...